（吉隆坡2日讯）根据交通部的调查所得，全国14个设有“自动执法系统”（AES）电眼的地方，原本有超过50%车辆超速，但自从上个月落实“醒觉自动安全系统”（AWAS）记分制以来，超速车辆不到5%。
交通部长拿督斯里廖中莱说，上个月落实的“醒觉自动安全系统”有很大的效用，原本有过半经过自动执法系统（AES）地点的车辆超速，但落实AWAS之后，遵守交通规则的车辆逾95%。
不过，他指出，交通部不会立即扩大执法范围，而是会按部就班，根据一些地方的需求而逐步增加自动执法系统（AES）。
他说，交通部也将继续根据大马道路安全研究院的调查报告，来决定哪些不良的驾驶行为是造成车祸的主因，而逐渐扩大违规记分的范围。
驾驶不要玩手机
他也补充，交通部要把目前14个AES增至21个，并没有设下一个何时要达到的时间表，扩大执法范围是为了以减少车祸，挽救生命。
廖中莱也是马华总会长，他今日主持马华中委会会议后，接受媒体询及“醒觉自动安全系统”进展时，发表上述看法。
他也提到，陆路交通局的系统仍在提升当中，要从14增至21个执法范围就要先提升陆路交通局的软件，这需要一段时间才能改进。
他称，交通部不鼓励驾驶人士手机，因根据大马道路安全研究院的报告，玩手机也是造成车祸的其中一个原因，即便要看导航系统，可以把手机安装在架子上。
他指出，交通部在未来也会把大马道路安全研究院的报告公布出来，让驾驶人士看看哪些行为是造成车祸的主因。
醒觉自动安全系统（AWAS）结合自动执法系统（AES）和交通违规记分制（KEJARA），是在4月1日开跑，并在4月15日正式执法。
目前AWAS只是针对两项违规行为记分，即超速和闯红灯。
根据交通违规记分制，第一次被记满20分，驾驶者将接获警告；第二次20分，驾照会被冻结6至8个月；第三次20分，驾照被冻结8至10个月；第四次20分，驾照被冻结10至12个月；第五次20分，驾照直接被吊销。
