（吉隆坡4日讯）电脑验车中心（PUSPAKOM）强调，他们愿与反贪污委员会合作，让后者介入调查电脑验车中心，是否有官员涉贪的问题。
电脑验车中心在今日发出声明中称，他们非常关注《马来西亚前锋报》在1月3日引述一名读者的报导指称，该验车中心有非职员的第三方及跑腿，承包及代办服务，只需多付费用就可以确保验车过关一事。
声明表示，该中心希望有关读者可以提供更多的信息及证据，以让他们及反贪委会掌握更多的详情来采取进一步的行动。电脑验车中心促请任何人在验车时，遇到有人要求贿赂，或怀疑有任何涉贪的情况，请立即拨电03-20528989，或发电邮至whistleblower@puspakom.com.my或到反贪委员会去投报，以采取进一步的行动。
电脑验车中心强调，电脑验车中心早已和大马反贪委员会合作肃贪，并签署了承诺签署企业廉正宣言（CIP），以建立一个没有贪污及提高诚信的环境。
声明说，该中心确保每一次验车都按照所规定的标准去进行，因此促请市民不要被第三方，或任何要求多缴付费用，以保障验车过关的人所蒙骗。
确保车辆符合条例
同时，该中心必须确保所有的车辆，都符合1987年陆路交通法令及其他政府执法机构所规定的条例；若有关的车辆不符合标准或已无法安全驾驶的话，将无法过关。
在2016年，电脑验车中心一共检验了7万225辆巴士，其中有32%或2万3092辆巴士，因没有达到检测标准；而在常规检查的类别中，该中心共检验了4万5419辆巴士，当中有37%或1万6850辆巴士检测不达标。
电脑验车中心指出，他们不会颁发“检验证书”给检测不过关的巴士，有关巴士必须先送去维修，再进行多一次完整的检验，而检测的结果将会同步发放给各个相关的政府机构。
惟声明也提到，电脑验车中心是根据法令及相关的条例来对交通进行检验，进一步的执法行动则是执法单位的范围。
根据研究，大多数交通事故的起因是驾驶司机的态度，这也是为何每次发生事故时，驾驶司机的背景及驾驶记录都成为当局首要调查的原因，而多个政府机构，包括大马道路安全研究院（MIROS）、陆路交通局及道路安全局一直在积极展开各种关于安全驾驶的运动。
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