(吉隆坡4日讯)电脑验车中心(PUSPAKOM)强调,他们愿与反贪污委员会合作,让后者介入调查电脑验车中心,是否有官员涉贪的问题。

电脑验车中心在今日发出声明中称,他们非常关注《马来西亚前锋报》在1月3日引述一名读者的报导指称,该验车中心有非职员的第三方及跑腿,承包及代办服务,只需多付费用就可以确保验车过关一事。

声明表示,该中心希望有关读者可以提供更多的信息及证据,以让他们及反贪委会掌握更多的详情来采取进一步的行动。电脑验车中心促请任何人在验车时,遇到有人要求贿赂,或怀疑有任何涉贪的情况,请立即拨电03-20528989,或发电邮至whistleblower@puspakom.com.my或到反贪委员会去投报,以采取进一步的行动。

电脑验车中心强调,电脑验车中心早已和大马反贪委员会合作肃贪,并签署了承诺签署企业廉正宣言(CIP),以建立一个没有贪污及提高诚信的环境。

声明说,该中心确保每一次验车都按照所规定的标准去进行,因此促请市民不要被第三方,或任何要求多缴付费用,以保障验车过关的人所蒙骗。

确保车辆符合条例

同时,该中心必须确保所有的车辆,都符合1987年陆路交通法令及其他政府执法机构所规定的条例;若有关的车辆不符合标准或已无法安全驾驶的话,将无法过关。

在2016年,电脑验车中心一共检验了7万225辆巴士,其中有32%或2万3092辆巴士,因没有达到检测标准;而在常规检查的类别中,该中心共检验了4万5419辆巴士,当中有37%或1万6850辆巴士检测不达标。

电脑验车中心指出,他们不会颁发“检验证书”给检测不过关的巴士,有关巴士必须先送去维修,再进行多一次完整的检验,而检测的结果将会同步发放给各个相关的政府机构。

惟声明也提到,电脑验车中心是根据法令及相关的条例来对交通进行检验,进一步的执法行动则是执法单位的范围。

根据研究,大多数交通事故的起因是驾驶司机的态度,这也是为何每次发生事故时,驾驶司机的背景及驾驶记录都成为当局首要调查的原因,而多个政府机构,包括大马道路安全研究院(MIROS)、陆路交通局及道路安全局一直在积极展开各种关于安全驾驶的运动。

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