（吉隆坡4日讯）马来亚铁路有限公司（KTMB）指出，该公司从2014年就开始落实转型计划，并预计将在明年达致收支平衡。
KTMB主席拿督纳瓦威阿末指出，该公司预计可减少1亿6000万令吉的损失。
“截至目前，我们通过货运取得1亿5927万令吉的收益，跨城市火车则取得8119万令吉的收益。”
此外，该公司的跨城市电动火车（ETS）也取得1亿3990万令吉的收益，电动火车（Komuter）的收益则达到1亿6121万令吉。
纳瓦威阿末在接受《马来邮报》的访问时指出，KTMB将通过降低特定领域的成本以及改善客服，来提升收入、生产力及效率。
“我们在今年落实了数项措施来降低成本，例如减少使用电源、终止外包合约、撤销向Ircon租借25辆火车、检讨使用柴油的火车、重新使用木制轨道以及重组跨城市火车服务。”
他指出，这成功令KTMB在今年节省3830万令吉。
“我们通过改善我们的措施来增加收入，包括调涨车费、增加双规火车服务以及增加货运容量。”
尽管KTMB在2014年转型前面对很大的亏损，但转型计划成功大量减少该公司的损失。
纳瓦威举例，KTMB在去年12月调涨车费后，成功改善电动火车的成本对车费比例，“向每个乘客收取每公里20仙的车费，我们损失了9仙，随著我们落实转型计划，我们成功将之降低至5仙。”
“我们在尔后进一步有所改善，通过降低17仙的成本，让有关损失降低至3仙。”
KTMB也预测，与2014年亏损164万令吉相比，ETS服务将在今年赚取1281万令吉。
纳瓦威说，KTMB接下来将重整他们的核心及非核心业务，希望将比例从91%对9%，调整至60%对40%。
