（蒲种30日讯）马来西亚车牌制造商公会对政府欲统一车牌规格措施一事表达反对立场，抨击政府此举乃开倒车的行为，毫无意义。
该会会长郑卓东解释，政府已在1992年统一车牌的制作规格，但交通部若让陆路交通局选择特定公司负责制造车牌的话，恐将垄断这20亿至30亿的国内车牌制造市场，影响车牌制作商生计，价格也恐不受控制。
他指出，该会在3月曾提呈备忘录于交通部，惟交通部至今仍未给予明确答复，仅表示该部目前还在探讨相关课题。
他表示，政府欲实施的统一车牌制作规格政策模糊不清，仓促进行只会造成不必要的混乱。
“交通部至今未提出一个具体的方案，我们在今年备忘录表达公会的立场，以及如何透过公会了解及解决这个问题，但政府至今仍在探讨相关课题中。”
他今日与约20名车牌制造商同业全国巡回交流会后，向记者这么指出。
他也透露，该会将加强和交通部的沟通，并继续和全国的车牌制作商交流，收集整合商家的意见和看法。
这是该会举办第二场交流会，首场于10月2日在新山举行，约有40名业者出席；据悉，下一站的交流会将在沙巴及砂拉越举行，详情将在稍后公布。
其他出席者包括副秘书郑迪能、财政萧淑娟、查账郑进盛、理事孔锦春，以及会员李小玲、马秀清及郑金城。
交通部副部长拿督阿杜阿兹卡巴拉威于9月时透露，基于我国许多车主的车牌花俏及不清楚，认为统一车牌规格有助于执法当局鉴定、进而协助打击罪案和道路安全执法的问题。
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