（沙叻丁宜20日讯）机场快铁公司（ERL）今日推介全新的6节车厢，明年3月开始投入机场快铁（KLIA Transit）的服务，缩短行车间隔，以减少拥堵情况，提供更舒适的乘客体验。
交通部长拿督斯里廖中莱指出，增加新列车能够缩短乘客等待列车的时间。
“繁忙时段的行车间隔将从30分钟，缩短至20分钟，而非繁忙时段的行车间隔，从原本的20分钟缩短至15分钟，使乘客候车时间更短。”
他今日在沙叻丁宜出席“新机场快铁”推介礼时，在致词中如是说道。
机场快铁公司执行主席丹斯里纳兹米指出，增加列车数量，意味著有更多的列车处于待命状态，能够随时替补出现故障的列车，减少列车延误，为乘客提供高素质服务。
他披露，机场直通快铁（KLIA Express）和机场快铁自2002年开始运作至今，已经12年，截至今年8月乘客人次达7600万，相信增加新列车后，乘客流量将增加50%。
当询及该公司是否会调涨乘搭费用时，他指出，实际上政府允许该公司调整车资至64令吉，但他们仍选择车资维持在55令吉。
他说，基于商业机密，他不便透露新列车的价格，惟表示公司是在比较各竞标公司的建议书后，从中选出价格合适和技术卓越的中国北车长春轨道客车股份有限公司（CRC）。
机场快铁公司首席执行员诺奥玛坦言，调整车资的确对乘客流量带来影响，但她强调这只是短期影响。
“2015年总乘客人次为1100万，今年全年总乘客人次预计会达970万，但我们有信心从2002年至明年3月，总乘客人次预计能达到8000万。”
机场快铁公司目前有12组列车，并于2014年向中国北车公司购买了另6组列车。
目前这列刚抵马的新列车将在我国进行检测及试车后，才会在2017年3月，连同其馀5组列车全面投入运作。
出席者包括杨忠礼集团执行主席丹斯里杨忠礼以及中国北车公司副总裁娄彦君。
.jpeg/9fb7f9537aac4040a455e157db321c2f.jpeg)
