（吉隆坡1日讯）马六甲皇京港主要开发商凯杰发展有限公司（KAJD）与中国电建集团国际工程有限公司今日签署协议备忘录，共同开发和建设皇京港（Melaka Gateway），总投资额达300亿令吉。
在此协议下，KAJD和电建国际将共同发展及建设马六甲皇京港4个岛屿中的3个岛屿，包括发展及建设之前已经规划好的旅游、商业、房地产及海事领域。
该备忘录是在国际贸易及工业部长拿督斯里慕斯达法、交通部长拿督斯里廖中莱和马六甲首长拿督斯里依德利斯见证下，由KAJD主席叶海亚及首席执行员拿督萧玉凤，与电建国际亚太区域总部总经理季晓勇和副总经理叶浩亮代表签署。
慕斯达法表示，这项总投资额高达300亿令吉的协议，反映出投资者对马来西亚的投资环境和经济状况充满信心，更能进一步的鼓励投资者在我国和马六甲进行投资。
他指出，马六甲皇京港占地约1366英亩，目前已经有200英亩完成建设，而第一阶段的工程将会在2018年完成。
马六甲皇京港共涵盖4个岛屿，第一岛为旅游及娱乐区、第二岛为经济特区，第三岛和第四岛都建有专业码头、高科技海洋工业园和临海工业园。
廖中莱也表示，马六甲坐落在南中国海往印度的主要航线上，包括在中国一带一路经济方略中也扮演了重要港口的角色，相信皇京港的建设将会带来更多商机。
经济地位超越特区
他希望马六甲的皇京港会为我国今年定下的目标，即访马中国旅客人次达800万人做出贡献，尤其中国南方航空日前开通从广州直飞马六甲的航线，相信到访马六甲的旅客人数会大大增加。
另一方面，询及马六甲是否会寻求成为经济特区，马六甲首长依德利斯坦言，他之前曾向联邦政府建议将马六甲塑造成像柔佛依斯干达经济特区般的经济特区。
“但联邦政府告诉我，马六甲现在的经济地位早已经超越了经济特区，毕竟各个经济特区是由私人领域所主导，而马六甲却是由州政府主导，我们无需再走回头路。”
