*更新于晚上8时28分
（布城27日讯）马航宣布，向波音订购50架737 MAX飞机，基本价格为55亿美元（约224亿2000万令吉），预计将在2019年开始交收。
马航首席执行员彼得贝勒指出，这当中包括25架已确认订单，以及25架飞机的购买权。
他形容，订购波音737 MAX将对马航带来改变，让马航能够以更低的成本及更佳的效率为乘客提供服务，机票价格也将因而降低。
他说，波音737 MAX 9拥有180个座位，比马航现有的波音737客机多出12%的座位，却可以节省15%的耗油量，噪音也可降低40%，非常符合经济效益。
贝勒今天与波音公司亚太和印度销售副总裁凯斯凯尔签署合约后，在新闻发布会上如是指出。
他说，这批新飞机非常适合航程5至6小时的目的地，尤其是亚洲地区如印度及巴基斯坦、中国、韩国等。
马航于2014年12月接收了第100架波音737飞机，目前正在运作的波音737-800客机则有56架。
询及马航将符合支付这笔巨额时，贝勒指出，马航将通过内部资金及贷款来凑集资金，但不会向马航母公司即国库控股索取新拨款。
他举例，马航通过与一些机场重新谈判飞机处理收费后，成功将收费降低40%，“这意味著在过去20年，我们一直缴付了多40%的费用。”
至于马航接下来是否会有进一步的裁员计划，贝勒说，马航不会再裁员。
此外，他也说，马航在完成转亏为盈的计划后，最快可在2019年重新上市，而目前有关计划正按照进度进行中。
针对是否恢复飞往美国的航班，他认为，目前仍不是适当的时机，因为马航目前只有1至2架客机能够飞抵美国，成本太高。
询及马航空服员的新制服，他说，马航女空服员的新制服是现代化的卡巴雅，同时也正在寻找更适合的布料及鞋子，让空服员在工作时能够更舒适便捷。
交通部长拿督斯里廖中莱今天也出席见证马航及波音签署合约，出席者还包括马航主席丹斯里莫哈末诺尤索。
