*更新于晚上8时20分
（布城22日讯）交通部长拿督斯里廖中莱宣布，大马、澳洲及中国三方一致同意，完成目前12万平方公里搜寻区域的工作后，中止马航MH370的搜寻工作。
廖中莱说，三方交通部长今天召开部长级会议后做出一致决定，随著位于南印度洋12万平方公里搜寻区域只剩下不到1万平方公里的面积仍未搜寻，要在区域内找到客机的机会变得渺茫。
“部长们同意，若未在现有区域内找到客机，在没有出现可确定客机所在地的可靠新证物的情况下，在完成12万平方公里面积的搜寻后，搜寻工作不会完全终结，但会中止。”
廖中莱强调，暂停搜寻并不意味著完全终结搜寻，三方交通部长重申，不曾放弃搜寻MH370的意愿，一旦发现任何可确认客机所在地的可靠证据，他们将考虑下一步动作。
8碎片仍待检验
廖中莱今日与澳洲基建及交通部长切斯特及中国运输交通部长杨传堂，在布城交通部举行三方会议，讨论MH370的搜寻工作。
三方部长也在会议中聆听马来西亚MH370国际民用航空组织附件13安全调查组专家汇报搜寻工作的最新进展，例如搜寻工作因部分器材损毁及天气恶劣而被迫拖延的问题，以及发现数个几乎可以肯定属于MH370客机的碎片等。
“部长们承认这些碎片的意义，但这些碎片却无法提供正面的资讯，协助确认客机的准确所在地点。”
廖中莱指出，三方部长在会议中深入讨论了搜寻MH370的课题，并取得上述结论。
他也说，调查组专家也向部长们汇报，除了由法国检验的襟副翼，澳洲运输安全局也检验了4个几乎可确定来自MH370的碎片，目前尚有8个碎片仍待检验。
协助乘客家属
“MH370乘客及机组人员的至亲挚爱依然是我们最注重的，我们理解，这是他们的艰难时刻，但我们将继续在能力所及的范围内协助他们。”
载有239名乘客及机组人员的马航MH370客机，于2014年3月8日凌晨从吉隆坡飞往中国北京途中失联，大马民航局在2015年1月29日宣布客机已坠毁，机上人员全体罹难。
当局于2014年6月开始在南印度洋展开搜寻工作，搜索范围达12万平方公里，预计在今年内完成。
去年7月29日，法属留尼汪岛东部发现疑似客机襟副翼的碎片，经过检验，证实来自与MH370相同型号的波音777型号客机。
