马新高铁计划早在2013年提出,并在三年后的今日,正式签署谅解备忘录,预料这项备受瞩目的马新高铁将在2026年投入运作。

这项签署仪式由首相拿督斯里纳吉和新加坡总理李显龙见证。

以下是《东方网》整理出此项计划八个要点,让您一次看懂这个备受马新两国民众瞩目的重大计划。

裕廊东的高尔夫球俱乐部地段。
裕廊东的高尔夫球俱乐部地段。

1. 启用日期

马新高铁将在2026年投入运作。

大马的7个站是吉隆坡、布城、芙蓉、爱极乐、麻坡、峇株巴辖、依斯干达布特里。

唯一新加坡的高铁站坐落于裕廊东的高尔夫球俱乐部地段。

3. 轨道全程350公里

马新高铁计划全程350公里,预计最高时速可达每小时300公里。

大马将建设其中的355公里长轨道,新加坡部分则有15公里长。

4. 缩短行程时间

比较吉隆坡至新加坡的4至5小时道路交通时间,预计马新高铁的行程只需90分钟。

5, 2个营运商提供3种服务

马新高铁将由2个不同的营运商OpCo International 及 OpCo Domestic公司经营,以服务不同的乘客群。

OpCo International 公司将提供吉隆坡至新加坡,以及依斯干达布特里至新加坡的直通或普通列车服务。

OpCo Domestic公司则经营大马境内的列车服务,即吉隆坡至依斯干达布特里。

OpCo Domestic公司可根据大马乘客的需求,弹性调整服务。

OpCo International 公司将拥有优先权安排高铁行程。

6. 2国权管理各站和设施

大马和新加坡政府将负责发展、建设和管理各国的高铁设施和高铁站。

大马的管理单位是马新高铁项目公司(MyHSR),新加坡的管理当局则是陆路运输局。

7. 落实双边委员会

一个双边委员会将监督马新搞高铁的各种问题。

一个工程计划合作工作队也将处理2国在工程需求。

8. 共同CIQ

两国同意新加坡和大马关税、移民及检疫设施(CIQ)将共设在3个地点,即吉隆坡、依斯干达布特里和新加坡。

出境的高铁乘客只需在大马或新加坡的发车地点通关一次。

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