（雪邦22日讯）虽然亚航昨日单方面宣布，将吉隆坡第二国际机场（KLIA2）改名为吉隆坡第二廉航终站（LCCT2）并引起轩然大波，但是KLIA2如常运作，亚航依然使用KLIA2的名字，而非LCCT2。
《东方日报》记者今日走访吉隆坡第二国际机场观察时发现，机场内的标志及名称仍显示KLIA2，未更换为LCCT2，机场也以KLIA2的名字如常运作。
与此同时，亚航网站方面，机票仍是使用KLIA2的名称，并未更换至LCCT2。
当记者访问数名搭客时，他们认为更换机场名称没有太大的影响，或许刚开始会混淆，惟时间久了其实无任何大碍。
邓先生表示，或许刚开始更换机场名称会令人混淆是哪一间机场，相信久了大家就会习惯，最重要相关当局需多向外宣导机场已更换名称。
来自芬兰的旅客乌赫表示，更换名称短期内或许会令人混淆，因为KLIA2代表著吉隆坡，搭客比较容易记得，但游客依然能够随时在网络上检查飞机是在哪个机场起飞或降陆。
不过，飞往沙巴探亲的郑小姐说：“对我来说没有分别，这只是一个名字而已。”
然而，唐先生则赞成将机场名称换为LCCT2。“因为当你说KLIA，有些人忘了是旧的KLIA还是新的KLIA2，反而会令人混淆是在哪一座机场乘搭飞机，若换成了LCCT2就比较清楚。”
另一方面，记者也走访吉隆坡廉价机场（LCCT），该机场目前正在进行著装修工作，而亚航办公室就坐落在机场角落的一个建筑物内。由于正在进行著装修工程，因此工程当局以屋顶锌瓦包围著施工地区，仅留下一条小径，让职员进出办公楼。
该机场少了昔日的热闹，也没有飞机在此处起降，所有飞机已自2014年5月9日起转至KLIA2起飞及降陆。
亚航昨日不理会大马机场公司的反对，宣布KLIA2改名为LCCT2，此举显示亚航与大马机场控股之间严重欠缺协调。
大马机场控股董事经理拿督巴里山昨晚表示，亚航在未经过机场控股的同意下，擅自更改名称已违反了国际民航组织和国际航空运输协会下的条例。
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