(吉隆坡13日讯)一个马来西亚基金会指出,马航不应该在新阶段花费数百万令吉重新设计和订购新制服!

一马基金会信托人丹斯里李霖泰强调,马航如何赢回客户的信任和鼓舞员工的士气比设计与换新制服来的更加需要。

他说:“马航必须优先关注如何采取反亏为盈的措施及有了盈利后才考虑换新制服。”

“虽然我明白要重新设计员工制服是马航重新塑造品牌的一部分,问题是现在并不是合适的时间,马航须要花费数百万令吉重新设计和订购新制服供应数千航空公司的工作人员。”
 
李霖泰今日发文告表示,赞成马航的创新,新的面貌和创造性,但不必花费如此巨额金钱为所有员工设计新制服因为这笔花费可能影响其它重组计划。
 
先解决迫切问题

马航过去40年的制服,左起顺序为1972年、1978年、1986年和1991年迄今。
马航过去40年的制服,左起顺序为1972年、1978年、1986年和1991年迄今。

他认为,还有更迫切的问题须优先解决,马航应该关注如何改进客户服务,提高员工士气,提升能力,缩小收入与成本之间的差距,而不是设计新工作制服,马航应提高效率以便在竞争激烈的行业中获得盈利。
 
“为了提升客户的信任,马航须致力改善并确保客户拥有更加舒适的环境和安全的飞行及提供更好的餐点服务。”

“至于激励员工,管理层应真正表明他们关心雇员的健康,改善员工福利,包括为机组人员以及更加透明的沟通计划和策略。金钱更应该花费在这些领域而不是设计新制服。”
 
他以一名经常使用马航的马来西亚人表示,关注马航的运营,损失和重组策略。像许多其它政府部门,行业,旅游社区和人民,他希望在2018年看到马航针对其重组计划恢复盈利。
 
他希望看到马航能够解决债务危机与负担并重新步入正轨。马航最近也宣布改进短程和长途航班的经济舱餐点,以改善客户服务,这也获得旅游社区的欢迎。
 
他指出,在MH370失踪和MH17坠毁前,马航已经面对对多年的财务损失; 现在是时候努力恢复客户的信任和鼓舞在重组计划下6000名员工离职后的员工士气。
 

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