（新山8日讯）交通部副部长拿督阿兹士卡巴拉维透露，交通部将与陆交局和陆路交通委员会讨论，如何从多方面减少正规德士的开销，从而降低德士费用，增加竞争力。
“德士司机申诉开销过高，导致无法调低车资，继而无法与费用更低的优步和Grab Car竞争，因此交通部将探讨如何降低正规德士开销，以增加他们的竞争力。”
他说，交通部与陆交局和陆路交通委员会讨论，让1500cc以下轿车也能成为德士，如此便能降低德士司机向德士公司租德士的费用，继而减少其营运成本已降低车资。
阿兹士卡巴拉维今日出席在依斯干达布特里公主港举办的陆路交通局70周年庆后，召开新闻发布会，这么表示。陪同出席的包括全国陆路交通局总监拿督斯里依斯迈。
针对新古毛的两辆双轨电动火车相撞事故，他表示，交通部已指示马来亚铁道公司向警方报案，以让警方深入调查此案。
“司机虽无犯罪前科，但目前已被吊销驾驶执照，调查报告出炉后才进一步决定，因其行为已造成极大的危险。我们也会指示马来亚铁道公司，让司机去接受健康检查。”
他透露，上述事件也造成马来亚铁道公司数百万令吉的损失，包括必须停驶两天，以及碰撞后的维修费。
另外，依斯迈透露，当局已成立一个特别小组，专门对付从事售卖克隆车、伪造驾照等活动的不法集团，减少国家每年因这些非法活动而损失的税收。
万事俱备 征入境费等整合
征收外国车辆入境费措施至今仍未能确定落实日期，交通部副部长拿督阿兹士卡巴拉维说，目前已万事俱备，待涉及多个部门的措施完成整合阶段后，随时能落实。
他说，由于上述入境费的落实涉及警方、移民局、关税局、陆路交通局、南北大道有限公司等多个单位，因此还需要时间完成各部门的整合。特别是交通部与警方有一些问题需克服。
“我也无法明确地说，外国车辆入境费措施何时可以完全落实，只能说在各部门达成共识以后就可以执行，但可以肯定的是，外国车辆入境费每一次是20令吉。”
“外国车辆入境费还涉及到外国车辆的注册费及入境费两方面，届时或许会先向入境的外国车辆征收入境费。”
他透露，每辆外国车向陆路交通局注册时，需要缴付10令吉的注册费，使用期限为5年。
询及目前已有多少辆新加坡注册车辆向当局注册，依斯迈补充，属于频密进出马新两国的新加坡注册车辆已有11万辆，相信有关数字将持续增长。
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