（布城3日讯）交通部长拿督斯里廖中莱指出，政府每年需要承担约1亿令吉，用作修复因车辆超载过量货物而造成的道路损坏的维修费用 。
他表示，根据监控发现，巴生谷地区有超过2000辆罗里出现超载的情况，相关的罗里因为受到“狗仔队”（Tonto）集团的保护，因此就算没有合法的路税，也能照常作业。
他说，根据估计，国家税收也因此每年损失多大1200万令吉。
“与此同时，公共工程局估计，政府需要承担每年1亿令吉，以作为车辆超载货物所造成的道路损坏的修复费用。”
廖中莱今日在布城交通部，联同武吉阿曼刑事调查总监拿督莫末沙烈召开“狗仔队”特别除暴行动（Ops Cantas Khas Tonto）记者会时，如此提到。
他透露，由于现有新款罗里可以承载更多的货物，因此交通部目前正计划增加罗里现有的载货重量，而详细情况将在不久后公布。
他指出，交通部将通过陆路交通局（JPJ）和公共工程局（JKR）与罗里业者进行对话，探讨增加罗里的载重量。
“对于现有的载重量，我们将会进行研究，看要增加多少的载重量，才能载送更多货物之馀，还不会破坏道路，更不会对道路使用者造成危险。”
他也要求所有的罗里司机，在新载重量出炉前，必须遵守陆路交通局所定下的规则，不要载送过多的货物。
询及外劳驾驶司机的情况，廖中莱表示，所有的外籍劳工，在驾驶任何的车辆前都必须向获得大马发出的驾驶执照。
他说，任何国家有与大马签署备忘录，而该国人民在当地拥有驾驶执照的话，来马后可以进行更换执照；反之，则需要通过学习和考试获得我国的驾驶执照后，才能在大马驾驶。
