（吉隆坡15日讯）交通部长拿督斯里廖中莱指出，民航局调涨空中导航设施费用（ANFC），将分阶段进行，而每次的调涨最多提高一倍。
廖中莱今日与民航局和航空业者进行对话后，发表文告做出这项宣布。
廖中莱表示，民航局与航空业者将持续进行讨论，确保获得一个良好和有建设性的回馈意见，以便新措施能为消费者和航空生态系统带来好处。
“我已指示民航局准备一个有关未来分阶段提高收费的全面计划，确保我们的航空业和邻国同样具有竞争力。”
“事实上，大马的收费在区域内，还是最低的一个国家。”
廖中莱表示，民航局提升服务和基础设施，将让该局在管理国内航空领域上变得更有效率和成果。同时也能加强大马航空业的水平。
不能只靠政府津贴
廖中莱重申，民航局上一次调涨空中导航设施费用是在40年前，1970年至今，大马政府都负担起沉重的津贴。
“航空作业许可证从1996年以来，都没有进行修改。这些费用大多数是由政府津贴，这种情况不能持续下去，因此有必要检讨航空收费。”
民航局之前宣布在本月15日，正式调涨各项航空费用，包括使用领空、航空交通设施和服务、航空作业许可证及机师执照。当中航空收费可能调涨至少10倍。
民航局将依据客机大小收费，其中空巴A320、A330、A380，以及波音B737和B777的影响最大，不过，小型飞机、货运飞机和直升机也不例外。
其中以航行费（ANFC）的涨幅最高，这也是航空公司使用民航局服务的最重成本。
例如，一间航空公司目前每月只需缴付12万令吉的航行费，收费调整后，该公司就必须依据不同客机付费，每月至少需付120万令吉。
