（槟城8日讯）槟州首长林冠英表示，槟州交通大蓝图迄今仍未获中央政府的任何回复及承诺，他希望中央政府能够有所反应，莫让该蓝图一直悬在半空中。
他今日出席大马荷兰商业理事会针对槟州交通大蓝图展开的对话会时表示，他本身对交通大蓝图事宜致函首相拿督斯里纳吉7次了，但都没下文。
另外，林冠英说，根据全球权威专业服务公司普华永道（PwC）的预测，由SRS集团提呈的槟州交通大蓝图计划将在2050年为槟州生产总值贡献2050亿令吉，占了2050年槟州生产总值的35%。
“同时间，这项由SRS集团提呈的计划，将建造10万9500个房屋单位及缔造46万个就业机会，按照计划，分为两个阶段的工程将需要15年进行。”
槟南部填海2大功能
他说，槟州每年仅取得中央政府0.07%拨款，因此，槟州交通大蓝图的执行经费必须取自填海索地及卖地的盈利，即槟岛南部占地4395英亩的人造岛。
他表示，槟岛南部填海计划将带来两大功能，第一是用于支付建造设施的经费，第二是提供土地给槟州未来发展。
槟州地方政府委员会主席曹观友在对话会上表示，槟州政府著手准备向国家实体规划理事会提呈槟岛南部填海计划的申请文件，希望赶得及在6月时进行。
他说，该理事会是由首相主持，若顺利在6月提呈文件，或许就能争取一个机会在11月向该理事会呈献整个概念。
“我们希望国家实体规划理事会在12月开会时，能考虑我们的申请。”
他说，州政府希望能在今年底前，取得中央政府的“绿灯”，让负责单位能进一步拟定更详细的设计图。
他表示，来临的5月也将提呈建议给槟州规划委员会，以将槟岛南部3个人造岛计划也纳入槟州结构大蓝图。
出席对话会者包括荷兰驻马大使哈里默勒纳、大马荷兰商业理事会槟城分会主席约翰波诺斯、荷兰Boskalis公司区域商业经理普拉纳等。
在问答环节时，林冠英被询及如何确保槟城有足够人才去执行槟州交通大蓝图的各项大型工程时说，这是鸡蛋与鸡的问题，很难断定谁先谁后。
无论如何，他相信一旦该计划成形，一定会吸引很多相关领域人才前来。
另外，金务大集团商业发展及企业金融董事陈奕康欢迎投资者前往槟岛南部人造岛进行投资，该人造岛将有工业、旅游业、酒店业等，商业潜能无限。
.jpeg/21ba3c609dd0925e452aaa1722129051.jpeg)
