（新加坡7日讯）柔佛苏丹依布拉欣殿下早前建议马新两国建造一座新桥取代柔佛长堤，新加坡外交部长维文医生今日却表示，衔接马来西亚和新加坡的柔佛长堤有足够的负荷量应付往来两地的人流，马新两国政府也在设法改善关卡的运作和效率，以解决堵塞问题，兴建一座新的大桥取代柔佛长堤并非解决问题的办法。
“马新两国政府经过联合研究，并各自做出估算后，得出的结论是柔佛长堤有足够的承载量，将它取代并不是解决（交通拥堵问题的）的方法。”
依布拉欣殿下上月接受媒体专访时建议，大马政府可与新加坡政府合作，探讨在柔佛州与新加坡之间兴建旋开桥（Swing Bridge），取代长期堵塞的柔佛长堤，以缓解马新两地长久悬而未决的交通阻塞情况。
维文今日在新加坡国会拨款委员会辩论外交部的开支预算时，这么透露。
提升马新衔接性
维文表示，两国其实都在努力缓解长堤上交通拥堵的情况，取代柔佛长堤并非解决堵塞问题的办法，更重要的是利用科技和提升关卡基础设施，提高关卡的效率和运作。
他说，两国政府正努力提升两国之间的衔接性，衔接新加坡和吉隆坡的马新高铁，以及衔接新加坡和新山的马新捷运系统（RTS），进展良好。
另外，内政兼律政部长尚穆根昨日在国会上表示，移民与关卡局将在今年底前，在新加坡陆路关卡的所有摩哆通关柜台装置自动设施。
维文则警告，在加快通关速度时，还必须考虑保安问题。“我们有责任确保维持严格的检查水平，马来西亚政府也必须加强他们的保安措施。”
