*更新于晚上8时
（吉隆坡25日讯）马航客机MH370失联事件至今将近2年渺无音讯，5名乘客家属入禀法庭起诉马航等9造疏忽，并索偿3200万令吉。
该客机乘客遗孀K.丝丽蒂文今日连同4名家属，入禀吉隆坡高等法庭起诉马航和8造，索赔逾1000万令吉。
起诉方的代表律师沙烈德巴哈尔告诉媒体，起诉人K.丝丽蒂文（32岁）是客机乘客S.布斯巴纳丹的遗孀，她连同2名孩子，即哈乐斯瓦米尔（2岁）和达斯瓦蒙（4岁）、家翁与家婆（丈夫的双亲），入禀这项诉讼。
被列为本案答辩人的9造包括马航、新马航、民航局总监拿督斯里阿扎鲁丁、民航局、前移民局总监拿督阿罗雅、移民局、大马皇家空军司令丹斯里罗查利、大马皇家空军及大马政府。
诉状指出，死者是在2014年3月8日原订从吉隆坡国际机场飞往北京的MH370客机的227乘客之一。起诉人指，该客机于当天凌晨1时21分突然从民航局的雷达中消失，但却依然出现在空军的雷达中，并侦察到该客机途经几个州属，包括吉兰丹、霹雳及槟城，因此起诉人指责马航无法追踪该客机。
起诉人说，当天凌晨2时03分，马航追踪到该客机在柬埔寨领空，但民航局却无法确认有关地点。
起诉人表示，首相拿督斯里纳吉于2014年3月24日发表声明，表示MH370客机绝迹于印度洋，且机上无人生还，惟不知道该客机的确切位置。
起诉人指出，调查报告也发现该客机有缺陷，包括马航与其员工没有改换配有水底定位信号器的固态飞行数据记录仪，有关仪器已过期，导致难以追踪该客机。
“马航的疏忽包括无法确保死者抵达北京、没有向家属汇报失联客机的最新进展，导致他们只能通过媒体取得消息。”
起诉人也指责民航局总监，无法为航空管制服务、飞行资讯服务及警示，提供安全、有效的程序，也无法追踪该失联客机。
他们也指责移民局和该局总监，疏于批准两名伊朗凭著假护照乘搭MH370，同时指空军无法根据其雷达追踪该客机。
因此，起诉人向答辩方索偿3200万令吉，包括失去支柱、失去死者之前在跨国公司任职每月薪金1万4460令吉的公积金，以及失去家人的医药福利。
起诉人也索取严重赔偿、惩戒性赔偿、堂费及法庭认为应有的赔偿。
马航MH370客机失联事件将在今年3月8日满2年，家属入禀法庭提出诉讼的期限也即将随之届满。马航昨日（24日）促请尚未提出诉讼也未进行索赔的家属，务必在今年3月8日以前完成手续。
载有227名乘客以及12名机组人员（共239人）的马航MH370客机，是于2014年3月8日，从吉隆坡国际机场飞往北京途中失联。目前搜寻客机的下落仍在南印度洋进行中，搜索任务的期限为今年6月。
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