（吉隆坡14日讯）大马大道特许经营公司协会（PSKLM）指出，大道过路费的调涨不单只是为了盈利，同时也是为大道使用者提供一个安全和舒适的旅途。
大道特许经营公司协会今日发表文告表示，调涨大道过路费对继续确保投资者的信心，也是重要的。
文告指出，大道特许经营公司的收益平均有50%是用于偿还贷款、20%是营运及保养费用、15至20%是提升与维修费用，以及10%是给予股东及其他人的回酬。
因此，该协会表示，指大道公司调涨过路费是为了牟取暴利，是不正确的。
该协会说，展延调涨过路费或赔偿金的呼吁是不切实际的，因这会影响该会成员有效的管理高速公路。
该协会指出，根据80年代的大道私有化政策，特许经营公司需承担一切建设大道的费用，且有权在指定的期限内收取过路费。
在该政策下，有一项关键要点是，未来的过路费检讨，将考量多项因素，如交通流量预测、融资成本、通货膨胀、维修及营运成本。
“大道合约必须受到遵重，以便涉及各造的可信度，尤其对未来投资者的信心。”
文告说，对于大道使用者，每一个合约确保过路费是逐渐调涨的，而非突然调高收费，以避免增加大道使用者的负担。”
文告表示，之前过路费没有调涨，是因为政府给予大道公司补偿，政府为了顾及人民的利益，在2008年至2013年期间共支付超过10亿令吉的赔偿。
大道特许经营公司宣布国内18条大道，将于明日起调涨10仙至6令吉，过路费的上涨引发民间大反弹，商家和消费者对此怨声载道。
