（新山28日讯）内政部副部长拿督诺嘉兹兰坦言，新山关卡、移民与检疫中心（CIQ）在设计结构上存在缺陷，并认为既然无法改变现有结构之下，惟有从行政及软体设施上著手，包括增加移民局官员人手及简化通关手续等，盼能真正解决困扰两国民众的交通堵塞问题。
他指出，内政部相当关注柔州境内两个移民与检疫中心所面对的交通堵塞问题，特别是位于苏丹依斯干达大厦的新山关卡、移民与检疫中心的最为严重。
“内政部所采取的措施之一，就是计划增加现有的移民局官员人手，以应付日益增加的通关流量。据了解，目前在新山关卡、移民及检疫中心仅有1100名移民局官员，但实际上根据现有的职务空缺，理应是需要1388名人手才足够，尚缺288名人手。”
诺嘉兹兰今午突击巡视新山关卡、移民与检疫中心通关程序后，召开新闻发布会，发表上述谈话。出席者包括柔州移民局副局长西蒂哈嘉及新山南警区副主任莫哈末纳基尔等。
建筑结构有缺陷
诺嘉兹兰说，新山关卡、移民与检疫中心在设计结构上，确实存在缺陷。
他举例，移民局检查站与关税检查站间隔距离太近，造成通关交通流量缓慢的问题，但现阶段内政部并无计划增加现有通关检查站，因为这涉及到改变现有的设计结构。
“内政部将与涉及相关部门，包括财政部属下关税局等探讨，如何通过行政手段简化通关手续，包括简化生物认证系统，是否真的有必要整辆车的入境者，都需通过生物认证手续。”
他表示，若比起机场等入境处，新山关卡的每天出入境者有95%是来往马新两国的人民，仅有5%是其他国家的入境者。
此外，他建议，通过增加志愿警卫团，协助维持通关交通秩序，以避免一些车辆企图为了节省通关时间而插队，或者通过一些不被允许的路线。
找出通关系统常故障症结
针对通关系统时常出现故障，内政部副部长拿督诺嘉兹兰表示，将会与当局共同研究，找出问题的症结，并准备后备方案，以减低系统故障导致的交通问题。
“根据移民局提供的数据，整个关卡共有223个出入境检查站，包括巴士出入境36个、摩哆100个、车辆76个及罗里11个。在通关时间上，摩哆较受到控制，一般上约30至40分钟就可通关，反而是汽车及巴士很多时候需要一小时以上，方能完成通关。”
诺嘉兹兰希望，在新山关卡、移民及检疫中心内的政府相关单位积极协调中心运作，以简化整个通关手续，确保往返马新两地的交通得以顺畅。
此外，他也透露，未来将会巡视位于马新山第二通道的振林山关卡、移民及检疫中心，以探讨如何加强该中心的运作及通关手续。
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