*更新于傍晚7时18分
（吉隆坡22日讯）轻快铁（LRT）在一天内发生两宗列车冒起浓烟的案件，引起乘客的惊慌，所幸所有的乘客安然无恙，没有人在这起事故中受伤。
第一宗事件是发生在早上8时19分，列车停靠在斯蒂亚旺沙轻快铁站时，因制动器故障导致列车底部冒起浓浓白烟，列车亦立即停驶， 并疏散乘客，随后格拉末消拯局派出一辆消防车与5名消拯员到场，证实该轻快铁列车并没起火，只是疑因制动器（即煞车器）故障而冒浓烟。
大马基建公司事后在推特上发布推文，表示该轻快铁列车因为制动器故障而必须暂时停止服务，但轻快铁服务在上午9时恢复正常，事故造成其他轻快铁延迟15分钟到站。
第二宗事件是发生在下午12时30分，行驶中的列车在靠近大学站时冒出浓烟，53名乘客被转移到救援列车，轻快铁公司安排替代列车后，服务在下午1时恢复正常。
制动器故障
大马基建公司发文告指出，在两起事故中，因制动器故障产生火花，从列车泄漏的液体流入致使用中的热轨道，而造成冒出过量黑烟。
“从两列列车冒出的火并非直接性，冒烟的列车已被即时停驶，救援队已立即展开救援行动，乘客已被转移到救援列车内，事后，救援队使用列车的灭火器把火扑灭。”
今年2月该公司已发现有关制动器的问题， 当时公司已向列车的制造商庞巴迪公司（Bombardier）及Knorr Brake公司寻求解决方案，两间制造商认为，制动器的设计是发生事故的原因。
“还没找到解决方案前，工程师已把35个4节车厢列车的制动卡钳更换成密封件刹车片，截至今日，40%的列车刹车卡钳，都换成了新的制动密封圈，然而，永久性的解决方案仍需寻求两间制造商。”
文告指出， 在过去几个月内，为了更换新的制动密封圈，投入服务的列车数量已减少，惟已安排技术人员随时准备，以便发生服务中断的问题时，可迅速作出反应；一旦发生制动器故障的问题，列车将立即停驶，并送往临近的停放轨道进行抢救维修工作。
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