*更新于傍晚7时18分
(吉隆坡22日讯)轻快铁(LRT)在一天内发生两宗列车冒起浓烟的案件,引起乘客的惊慌,所幸所有的乘客安然无恙,没有人在这起事故中受伤。
第一宗事件是发生在早上8时19分,列车停靠在斯蒂亚旺沙轻快铁站时,因制动器故障导致列车底部冒起浓浓白烟,列车亦立即停驶, 并疏散乘客,随后格拉末消拯局派出一辆消防车与5名消拯员到场,证实该轻快铁列车并没起火,只是疑因制动器(即煞车器)故障而冒浓烟。
大马基建公司事后在推特上发布推文,表示该轻快铁列车因为制动器故障而必须暂时停止服务,但轻快铁服务在上午9时恢复正常,事故造成其他轻快铁延迟15分钟到站。
第二宗事件是发生在下午12时30分,行驶中的列车在靠近大学站时冒出浓烟,53名乘客被转移到救援列车,轻快铁公司安排替代列车后,服务在下午1时恢复正常。
制动器故障
大马基建公司发文告指出,在两起事故中,因制动器故障产生火花,从列车泄漏的液体流入致使用中的热轨道,而造成冒出过量黑烟。
“从两列列车冒出的火并非直接性,冒烟的列车已被即时停驶,救援队已立即展开救援行动,乘客已被转移到救援列车内,事后,救援队使用列车的灭火器把火扑灭。”
今年2月该公司已发现有关制动器的问题, 当时公司已向列车的制造商庞巴迪公司(Bombardier)及Knorr Brake公司寻求解决方案,两间制造商认为,制动器的设计是发生事故的原因。
“还没找到解决方案前,工程师已把35个4节车厢列车的制动卡钳更换成密封件刹车片,截至今日,40%的列车刹车卡钳,都换成了新的制动密封圈,然而,永久性的解决方案仍需寻求两间制造商。”
文告指出, 在过去几个月内,为了更换新的制动密封圈,投入服务的列车数量已减少,惟已安排技术人员随时准备,以便发生服务中断的问题时,可迅速作出反应;一旦发生制动器故障的问题,列车将立即停驶,并送往临近的停放轨道进行抢救维修工作。
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