（槟城12日讯）超过10年车龄的进口名车因在新加坡无法更新拥车证，纷纷转输出国外贱卖，不法之徒更通过面子书在我国寻找买家，名车价格介于5888令吉至5万3888令吉之间，让人趋之若鹜。
根据卖方张贴在面子书的宣传帖子解释，新加坡的“桶车”，就是用满10年的新加坡车依法必须“杀车”，但若性能还是很好，一般都会出口到国外。
“有些人的轿车撞坏后，也会买一辆‘桶车’来更换零件或整辆车调换使用，另外，因为价钱较低，有些人也买来在大马自用，但没有保险。”
诸如最贵的进口名车丰田Alphard新车市场价格约38万令吉，即使车龄已有10年的二手价格也要近10万令吉，但是“桶车”价格仅需4万3888令吉。
其余如马赛迪或宝马等进口名车也仅需区区的2或3万令吉，而最便宜的日产山尼仅叫价5888令吉，惟所有交易必须以现金支付。
有路税没投保
卖家也在帖子上解释，一般“桶车”可以在全马使用，但不能出国和通过海关，并列出了桶车的三大好处：
1）“桶车”即使被开罚单也不必缴付罚款，因为新加坡车在大马中了罚单，还是可以在新加坡还路税。
2）省了政府抽取的300%进口税。
3）省了保险费，而且可以转换成大马车牌。
“桶车”唯一的缺点是没有保险，只有“刹车证”却没有车卡，可以在全马跑透透却不能驶入新加坡，但车主可以在特定地点缴付及更新路税。
当记者致电卖方询及会否遭执法人员取缔时，卖方坦言，“桶车”都有陆路交通局发出的路税证书，所以不必担心遭取缔，但如果发生车祸，最好使用现金解决，因为车子没有投保。
询及若买车是否可携带修车人员验车时，卖方表示，“桶车”才区区数万令吉，即使最后只买到引擎也是值得，并保证引擎及变速箱绝对没问题。
“我们会先给你们看照片，若觉得没问题再当场取车看车，若要继续交易，就要一手交钱一手交车，你们可以直接把车驾走。”
他补充，新加坡的路况比马来西亚的道路好，即使10年车龄的轿车性能也很好，买方不需要担心。
无法获车牌 购报废车违法
马来西亚泛马汽车银业联合总会长拿督许综文表示，我国只允许来自日本及英国，车龄少过5年的轿车进口，而且必须获得进口准证，与缴付进口税及消费税。
他说，政府不允许新加坡的10年报废车辆进口我国，购买这类车辆者都属于违法行为，也无法获得大马注册的车牌号码。
“政府一定会查出这些违例轿车，在购车时必须谨慎。”
此外，槟州陆路交通局主任拿督哈山受询时劝告民众，尽管这些车有路税，不过公众不该购买，近期陆路交通局总监将召开记者会讲解，因此请民众静待总监宣布详情。
