(新山31日讯)马新跨国轻快铁系统计划(RTS)引人瞩目,掌管经济策划组的首相署部长拿督阿都瓦希披露,马新政府在来临的5月将针对这项双边计划有所宣布。

“首相拿督斯里纳吉将于5月5日前往新加坡,与新加坡总理李显龙会面,展开第6次马新双边会谈。“一旦马新双方针对跨国轻快铁计划达成共识,将会发布联合声明。”

他透露,马新政府技术委员会目前仍就计划的可行性研究报告展开讨论,商讨涉及的方面包括该项计划对马新两国的影响、柔佛长堤的拥挤程度,及各种交通工具的搭乘量等。

他希望,马新两国的研究代表可在两国领导人会面前,就完成研究,并向领导人提呈研究发现。阿都瓦希是今日上午在新山金海湾,为配合柔州苏丹加冕大典所举行的脚车骑行活动挥旗后,向媒体这么透露。

确认3终站地点

另一方面,阿都瓦希也披露,政府已确认3个作为跨国轻快铁系统的终站地点,包括新山中央车站、武吉查卡及丹绒布蒂里,并认为在新加坡方面,终站应设在新国共和理工学院附近。

“跨国轻快铁系统应设立马新双边同在一屋檐下的关税、移民厅及检疫中心,这样通勤民众在单次往返时无需办理两次通关手续。”

他说,跨国轻快铁系统最终会使用陆上轨道或海底隧道,取决于两国政府的建议及建设成本的估算。

1932年建成,长达1.05公里的柔佛长堤,至今仍是连结马新两国的主要通道,每天有8万辆摩哆及10万辆汽车川行。

随著两地通勤人士逐年上升,长堤拥挤的情况令人怨声载道,马新跨国轻快铁系统的建造成为民众的殷切期盼。

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