（庞卡兰布翁27日讯）印尼海军称，经过连续3天的失败后，对亚航失事QZ8501航班机身的打捞周二下午已经取消。
印尼媒体报导，亚航失事QZ8501航班搜寻行动周二进入第29天，当天上午还在爪哇海上参与打捞的4艘印尼海军船只，下午2时左右已开始返回海军基地。
印尼海军将领维多多说，当局已经竭尽所能打捞遇难者遗体和客机机身残骸，不过过去两天潜水员没有再发现任何遗体，而机身也未能打捞出水。
维多多说，目前机身残骸已经断成两截，其中一截不可能进行打捞。他估计，已经沉落海底超过15天的机身残骸，现在非常脆弱。
“在机舱和机身外层之间的夹层，已进了水，使得机身打捞工作更困难。”他指出，就是这个部分最有可能在吊起时摧毁。
亚航QZ8501航班在去年12月28日早上从印尼泗水飞往新加坡途中坠毁，机上载有162人。到目前为止，搜寻队伍仅打捞到70具遗体。
“我们看到机身残骸断开，而没发现遗体。我们已经探查了从机翼到机身前半部的10公尺长断开部分，也没有发现遗体。”
维多多也说，由于没有再发现遗体，所以此前海军打算派出驳船进行打捞的计划已经取消。
继续遗体鉴定
他当天也代表印尼海军搜寻队，向客机遇难者家属表达歉意。他强调，如果接到海军上层指示，他们还会再参与打捞。
上周末，印尼搜寻队两次尝试打捞客机的机身残骸，然而用于打捞的钢索断裂，导致打捞两度失败。上周日，在打捞机身的过程中，印尼军方发现了一具遗体，并已经打捞上来。据报导，这是迄今为止打捞上来的第70具遗体。
此外，参与印尼亚航QZ8501客机的罹难者身份辨识工作的外国团队，周二也已全部返回本国，目前还有70名印尼灾难罹难者身份辨识小组（DVI）成员继续鉴定工作。
灾难罹难者身份辨识小组主任布迪约诺说，外国团队返回的原因，是因为目前打捞遗体的进度已经放缓。虽然印尼海军已经取消打捞，不过布迪约诺保证，他们会继续鉴定工作。
此前加入罹难者身份辨识工作的外国团队，包括来自马来西亚、新加坡和韩国的人员。
初步报告不包括黑箱分析
印尼调查人员周二称，亚航客机QZ8501空难初步调查报告，将不包括对飞机黑箱（飞行资料记录器、驾驶舱语音记录器）的分析。
印尼媒体报导，印尼国家运输安全委员会（NTSC）本周将向国际民航组织（ICAO）提交空难的初步调查报告。
NTSC调查员苏迪安多称，初步调查报告将包括“飞机、乘客数量信息及其他类似信息”。报告将不包括对飞行资料记录器和驾驶舱语音记录器的分析。
NTSC负责人库尔尼塔当称，该委员会本周将召开年度新闻发布会，对其在过去一年的成果进行讨论，但预计不会讨论亚航客机空难的调查详情。
另一方面，印尼海军将领维多多强调，亚航班机QZ8501失事的原因，和航空业的监管系统没有关系。他周二在记者会上被问到相关问题时，如此回答。
“失事的原因可能和天气有关，或是人为因素，也有可能是其他原因。我们还不能论断。”
