(雅加达10日讯)在爪哇海坠毁的印尼亚航QZ8501班机的机尾终于被打捞出水,但黑箱并未在机尾残骸中。

印尼搜寻队今日是利用起重气囊,把沉在30公尺海底的机尾打捞上水面。机尾一大片红白相间的颜色,上面可以明显见到亚航(AirAsia)的标志。稍后机尾再由吊臂吊上船只检查。

黑箱一般安装在机尾处,找回机尾有助寻找黑箱,但潜水队长发现黑箱并未在机尾残骸中。

上周三,无人驾驶的水下探测器在水下30公尺左右的地方,发现这架空中巴士A320-200的机尾。当局说,它在婆罗洲海边的水下倒插在海里,距离飞机最后一次和地面联系的地点约30公里。

找到黑箱是解释飞机失事原因的重要线索。但由于海浪大、暴风雨天气,导致搜救进展一直缓慢。

到目前为止,飞机坠毁的原因尚不明了,但飞机失联前遇到恶劣天气曾要求改变航道。

经过连日的打捞,搜寻队伍周六成功吊起失事客机机尾残骸。红色的机尾残骸清晰可见“亚航”字样。
经过连日的打捞,搜寻队伍周六成功吊起失事客机机尾残骸。红色的机尾残骸清晰可见“亚航”字样。

已打捞48具尸体

从泗水飞往新加坡的印尼亚航QZ8501班机,在去年12月28日起飞不到一小时便失联,机上载有162名乘客和机组人员。

在爪哇海展开搜救行动的印尼搜寻队伍于12月30日开始发现遗体,指周六已经打捞出48具尸体,当中有两人仍扣著安全带,束在座位上。

但强劲的风力和洋流以及大浪,阻碍了打捞声海床上更大片的疑似飞机残骸,以及寻获其他罹难者遗体的工作。

负责搜救协调工作的国家搜救局官员苏普利亚迪说:“我们仍在搜寻飞机的机身,大多数的罹难者可能是陷在机身内。”

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