傍晚的火车抵达新山快九点了。关口搬了，火车再也不能直通对岸。星期天的夜晚，我还真没看过关口这样的人山人海。几乎全是年轻人，大家很有耐心地一边排队，一边玩手机，徐徐前行。
折腾之后，前面是等候170巴士的搭客，从楼上排到楼下。按照秩序，想上巴士，恐怕也需一、两个小时。芬兰航空虽然晚了半个小时，同事叽里咕噜，可一早到了新加坡机场。事到如今，只好赶紧走路过去。
那是一段逆车而行的车道，迎面都是来自岛国和这里，熙熙攘攘的车子。眼下这一道风景，借用前在本身的明吉摩选区迷路的陈泓宾之比喻，场面犹如比较凶险的边缘选区。
走在如此这般的怵目惊心，一路上自然没有笑容，一个都没有。我初临此境，人地生疏，兜兜转转，唯有问路。回话的过客总是匆匆应答，谁都没有一丝闲情，多说两句。
路的尽头似是一道隧道，跟著是一个螺旋的梯子，很长很高。对岸的关口还是挤满人群。排在前头是一对年轻夫妇，带著两个小孩。一个还在襁褓之中，热了累了哭了。
关外的垃圾桶都快满了，多是水瓶，该是过关的马劳喝了留下的。十点的时分了，兀兰的这一端还是同一组的人群。幸好来来往往的德士频密，到了酒店，坡底已是万家灯火。
够了，够了，一次的体验，确实尝尽心酸。天天闯关的国人怎么想，这些高高在上做官的难道都没看见，时间和健康，经年累月全部糟蹋在此？他们为何没有一点一滴的怜悯之心，尝试理解日日夜夜的同样的轮回？
可惜，当权领导的承诺，始终没有正视马劳的疲倦，不知何时这个国家得以赶上新加坡？大局一定，我只想建议，领袖不妨也在黄金周末的晚上，一起陪马劳走一段坎坷路，甭在讲台吹水。
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