（北京1日讯）一架小型飞机撞上北京最高摩天大楼已过去4天，机上唯一一名飞行员不幸罹难，另有13人受伤；但事故发生的原因和经过至今仍不明朗。英国广播公司（BBC）报导，迄今为止，中国官方媒体《北京日报》仅就这起事故发表了一份60字的报导，概述了基本事实。事故地点距离中共中央总部中南海仅数公里。
据BBC报导，上周五的撞击在109楼的中信大厦侧面留下了多个洞，目前已被木板封锁。事故现场的震撼影片已从网络上删除。至少有3家航空公司告诉BBC，他们已被告知暂停轻型飞机的运营，但拒绝透露更多细节，并表示他们被指示不要讨论此事。
在资讯真空的背景下，人们纷纷猜测这架飞机是如何突破世界上空域管制最严格的城市之一的防线的。
中国对审查制度并不陌生。批评党、国家领导人或政府的言论十分罕见，任何带有批评意味、涉及政治或敏感问题的讨论都会迅速消失。
但这一次，审查的范围远远超出了显而易见的目标。与上周五事件无关的摩天大楼照片和表情符号，也从中国社交媒体平台上删除。
这座外型酷似中国酒壶的建筑是当地的热门景点。许多人将其视为吉祥物，年轻人祈求好运，无论是考试成绩还是工作机会，都会驻足观看，或在网上分享照片并默默祈祷。
营运“数码中国观察”（Eye on Digital China）新闻通讯的科特塞表示，此次审查机制如此迅速而彻底，可能是因为北京领导层“仍然不太清楚究竟发生了什么”。
“这是一起极其罕见的事件”，她并补充指，这起事件令人质疑政府的执政能力，并威胁到“重要的党内叙事”。
即使是那些向BBC证实，自事件发生以来，当局已停飞轻型飞机的航空公司，也不愿透露更多资讯。
北京一家飞行训练机构的一位女士说：“我们被告知不要谈论此事。请去问其他人。”
成都另一家公司拒绝透露下达指令的具体机构，并立即挂断了电话。
北京在其政治核心区域上空设立了约100平方公里的永久禁飞区，该区域涵盖天安门广场和中南海，即国家最高领导人居住和办公的戒备森严的院落。
“一次大规模的安全漏洞”
中国问题分析师毕晓普在社交平台X上撰文，将此次事件描述为“一次大规模的安全漏洞”，“再飞几秒钟，（坠机）就可能发生在中南海……（那将）对北京的安全系统造成巨大冲击。”
北京近期也收紧了无人机管制，理由是出于安全考量，现在无人机进出首都北京前都必须登记。
芝加哥全球事务委员会研究副总裁Raymond Kuo说：“一架比大多数无人机大得多的小型飞机能够飞越北京大部分地区，并且非常接近中南海，这既是政治上的尴尬，也是一次重大的安全漏洞。”
Raymond Kuo表示，这可能是飞行员操作失误或机械故障造成的，但也“有可能是人为故意的”。
根据航班追踪服务网站Flightradar24显示，这架飞机是一架由中国山河飞机公司生产的双座单引擎Aurora SA60L型飞机。机长6.9公尺，翼展8.6公尺，设计用途包括观光、空拍和休闲航空。
外国网民：令人联想到911恐袭
在中国以外，上周五发生的这起事件让一些人回想起2001年9月11日恐怖攻击事件发生时的情景。当时，自杀式攻击者驾驶美国客机撞向纽约两座摩天大楼，造成数千人死亡。
一位Reddit用户写道：“这和911事件中飞机撞击第一座世贸中心大楼时收到的新闻警报一模一样。”
卡内基中国非常驻学者Chong Ja Ian表示，更相似的事件是1987年5月冷战末期发生的德国业馀飞行员鲁斯特驾驶轻型飞机降落在莫斯科红场的事件。
Chong Ja Ian说：“他的飞行和降落暴露了苏联防空系统的严重漏洞。那次事件导致几名负责防空和安全的高级官员被撤职。”
他补充称，同样地，一些官员也可能因为北京的这起空难而被撤职。
“一架小型飞机撞击中信大厦意味著无人机或导弹也可能做到这一点。这对负责北京安全事务的部门来说有点尴尬。”
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