（伦敦1日讯）英国首都伦敦市的希思罗机场，周五宣布了一项耗资490亿英镑（约2757亿7200万）的扩建计划，其中包括建造期待已久的第3条跑道的费用。经过多年的法律纠纷，该计划已获得英国政府的批准。
法新社报导，第3条跑道将耗资210亿英镑（约1181亿8800万令吉），预计10年内可投入使用，其馀资金将用于扩建和现代化机场。
希思罗机场是欧洲客流量最大的机场。机场方面表示，扩建工程将提供至少30条新的每日航线、更多的国内航点以及更佳的航班时刻。
机场容量的增加将使每年的乘客数量几乎翻一番，从目前的8400万人次增至每年1亿5000万人次。
“扩建希思罗机场从未像现在这样重要和紧迫。”机场的首席执行员沃尔德比称：“我们实际上正在满负荷运转，这对贸易和连通性造成了损害。”
尽管遭到环保人士、当地居民、伦敦市长萨迪克汗和一些工党议员的强烈反对，工党政府还是在1月份支持建新跑道，以促进英国经济成长。
在欧洲，这将是一次罕见的扩张，因为欧洲各国在减少温室气体排放的努力和不断增长的战略产业需求之间左右为难。
希思罗机场已向英国政府提交了3500公尺跑道的提案，英国政府也邀请了另一家竞争对手提交方案。
希思罗机场的提案包括斥资120亿英镑（约675亿3600万令吉）兴建新航站，以及斥资150亿英镑（约844亿2000万令吉）进行现代化改造。
希思罗机场在一份声明中称：“第3条跑道和配套基础设施将在10年内准备就绪，所有航站楼的全面投资将在未来几十年内完成。”
环保组织：浪费时间和金钱
英国首相斯塔默决心实施重大基础设施项目，以重振自一年前工党上台以来一直难以起飞的英国经济。
英国政府预计也将于10月支持扩建位于首都南部的盖特威克机场。此前，英国政府已批准对伦敦斯坦斯特德机场、卢顿机场和城市机场进行升级。
英国最高法院在2020年底裁定，希思罗机场可以建造第3条跑道，推翻了以环境为由阻止建设的法律决定。
绿色和平英国分部的政策主任帕尔表示，当地居民“将发现他们的生活在未来几年内都将处于停滞状态，而更多的金钱和时间将被浪费在一个注定失败的计划上”。
他又称，这些计划“将以最污染的方式，将更多的旅游财富输出到英国境外”。
希思罗机场最大的土地所有者之一阿罗拉集团（Arora Group）周四表示，将提交竞标书，建造一条较短的第3条跑道，承诺降低成本并减少对当地居民和环境的干扰。
这家总部位于英国的房地产和酒店公司在一份声明中称：“这是政府首次邀请竞争性提案来扩建希思罗机场。”
机场所有者希思罗机场的最新投资提案，是在未来5年内投资100亿英镑（约562亿8000万令吉）用于升级工程以提高乘客数量计划的补充方案，资金主要来自对航空公司征收的更高费用。
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