（北京29日讯）中国《人民日报》周日报导，中国研发的高铁列车CR450动车组样车当天在北京正式亮相，时速达400公里，号称“全球最快高铁列车”，预计于明年营运。
报导引述中国国家铁路集团有限公司（国铁集团）科信部介绍，该集团自2018年开始研究时速400公里运行条件下的高铁基础理论和关键技术；2021年正式实施“CR450科技创新工程”，开始CR450研发和高铁基础设施成套技术研究；2022年发布CR450总体技术条件，展开参数测试和大量模拟计算；2022年至2023年，分别在弥蒙、福厦高铁展开CR450新技术部件换装试验，并在今年正式启动样车生产。
中新社指出，CR450动车组样车运营速度、运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标领先国际。
料明年营运 京沪旅行时间可缩至2.5小时
据介绍，CR450试验速度时速450公里，营运速度时速400公里，被称为“全球最快高铁列车”；安全性方面，该车制动距离更短、运行稳定性更优。
节能与舒适性方面，整车运行降低22%阻力、减重10%，更将车内噪声降低2分贝，而且客室服务空间增加4%，可为旅客提供多样化、便利化、个性化服务，乘坐体验更好。智能方面，行车与控制、司机智能交互、安全监控、旅客智能服务等领域均得到全面升级。
报导指出，CR450列车预计于明年营运，有望将北京至上海的旅行时间从4小时缩短至2.5小时。
中国网上年初就流传CR450将于明年启用，并认为沪渝蓉沿江高速铁路是CR450最有可能首先“上架”的线路。
沪渝蓉沿江高铁是中国最长的高铁路线之一，总长约2100公里，其中仅有成渝中线高铁预留部分时速400公里的加速空间。
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