（加德满都24日讯）尼泊尔首都加德满都周三有一架客机在加德满都特里布万国际机场起飞时坠毁，飞行员从燃烧的残骸中被救出，但机上其他18人全部罹难。
法新社报导，尼泊尔在航空安全方面有著不良的记录，过去几十年发生了一系列致命的轻型飞机和直升机坠毁事件。
尼泊尔警方发言人巴哈杜尔告诉法新社，这架尼泊尔太阳航空公司（Sourya Airlines）的班机，载有两名机组人员和17名太阳航空的员工。
“飞行员已获救并正在接受治疗。”他补充：“已找到18具遗体，包括一名外国人。我们正在对他们进行验尸。”
尼泊尔民航局的资讯官布尔告诉法新社，这次飞行是出于技术或维护目的，但没有透露更多细节。
巴哈杜尔和布尔都无法确认机上唯一外国人的国籍。
尼泊尔军方分享的现场画面显示，飞机机身分裂并被烧成空壳。
约十几名身穿迷彩服的士兵站在残骸上，周围的土地洒上了阻燃剂。
军方在声明中表示，这架飞机于当地时间上午11时15分（大马时间下午1时30分）左右坠毁，陆军的快速反应小组为救援工作提供协助。
在跑道打滑后起火
网络媒体Khabarhub报导，失事飞机在跑道上打滑后起火。
这架飞机原定在加德满都和博克拉之间的尼泊尔最繁忙航线上飞行，博克拉是该国的重要旅游中心。
太阳航空网站介绍，该航空公司独家运营庞巴迪CRJ 200客机。
近年来，尼泊尔的航空业蓬勃发展，在难以到达的地区之间运送货物和人员，以及外国徒步旅行者和登山者。
但训练和维护不足导致航空安全性差，而这个多山国家的险峻地理又加剧了这个问题。
欧盟出于安全考虑，已禁止所有尼泊尔的航空公司进入其领空。
尼泊尔也拥有全球最难著陆的跑道，两侧是白雪皑皑的山峰，即使对经验丰富的飞行员来说，著陆也是一大挑战。
此外，山区的天气变化也很快，为飞行带来危险。
尼泊尔上一次的重大商业飞行事故，发生在去年1月。当时雪人航空 (Yeti Airlines) 的一架班机在博克拉降落时坠毁，机上72人全数罹难。
1992年，巴基斯坦国际航空公司（Pakistan International Airlines）的一架飞机在飞到加德满都机场时坠毁，机上167人全部罹难。同年早些时候，泰国航空公司（Thai Airways）的一架飞机在同一机场附近坠毁，造成113人罹难。
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