（香港8日讯）今年第11号台风“海葵”残余相关低压槽，为中国广东省及周边地区带来骤雨及雷暴。香港天文台周四晚上9时25分发出黄色暴雨警告信号，25分钟后改发红色暴雨警告信号，晚上11时05分更发出黑色暴雨警告信号，随后周五凌晨12时广东省深圳市发出排洪通知。香港多处沦为泽国，政府宣布所有日校周五停课，并呼吁雇主采取弹性工作安排。
降雨量1884年以来最高纪录
截至上午11时，香港天文台网站显示，黑色暴雨警告信号仍然生效。天文台在晚上11时许发出黑色暴雨警告信号后雨势加剧，天文台总部晚上11时至午夜12时录得158.1毫米的雨量，是自1884年有记录以来的最高纪录。而截至周五早上7时，这次黑色暴雨警告的生效时间超过7小时，打破1999年8月23日5小时47分钟的纪录。
根据中新社，香港多地出现严重水灾情况，尤以新界北部和香港岛东部受灾严重。其中，香港岛东部的柴湾、筲箕湾附近一带出现严重水灾，电车无法行驶，雨水涌入行驶中的巴士车厢，多部车辆在路边抛锚。
另据香港《星岛日报》报导，网上流传一段巴士车厢水浸短片，涌入的黄泥水随巴士的开行，在下层车厢内翻起浪涛，甚至出现小漩涡，还听到潮涌声，车上乘客哗声四起。
另外，港铁宣布，观塘线黄埔站至观塘站来往方向，需要暂停列车服务。其中在黄大仙站E出口，豪雨带来的黄泥水涌入站内，如瀑布般沿电梯及楼梯流入港铁站，电梯有部份组件疑被洪水冲至受损，水深一度到小腿。
月台亦有水浸情况。由市民在港铁车厢内拍摄的片段可见，月台上没有乘客侯车，列铁驶至黄大仙站后，有乘客目睹情况后高呼“痴线”，不少乘民举起手机拍摄。列车到站后未即时打开车门，片段随即终止，未知最终乘客能否在该站下车。
柴湾地铁站大堂内也出现大面积水浸，乘客要涉水而行。新界方面，粉岭沙头角公路出现水浸情况，沙头角街道也被水淹浸变成“泽国”，更有居民被困在巴士上。
此外，不少航班在周四晚受暴雨影响。《星岛头条》记者从全球航班追踪网站Flightradar24观察到，超过30班欲降落在香港国际机场的航班，不断在香港附近上空盘旋，降落时间或有延误。
香港特首李家超周五凌晨在社交平台表示，十分关注全港多个地区出现严重水浸的情况，又指纪律部队正处理紧急求助个案，多个政府部门正全力采取应对行动，并前往受影响地区处理各种情况。他呼吁市民尽量留在安全地方，留意最新天气消息及政府发放的资讯。
政府宣布停课港股暂停交易
香港政府周五宣布所有日校周五将会停课，亦呼吁雇主参考8号东南烈风或暴风信号（俗称8号风球）下的工作安排，优先考虑雇员的安全和从居住地点往返工作地点的可行性等，采纳情理兼备及具弹性的工作安排。
香港交易所也宣布，由于黑色暴雨警告仍然持续，证券市场，包括沪深股通，以及衍生产品市场早上交易时段已经取消。
交易所指出，如果黑色暴雨警告中午12时或之前取消，证券市场及衍生产品市场主要产品将于下午恢复交易，并会在取消警告至少两小时后的整点或30分开始交易。如果警告在中午12时仍然生效，全日将暂停交易。
对于这场世纪暴雨，天文台毫无先兆，从发出黄雨警告到改发黑色暴雨警告，中间相隔不足两小时。天文台面子书公布世纪暴雨的消息后，随即引来大批网民讽刺，直指“10号风球严阵以待，黑雨完全无准备”、“下雨这样简单都预测不到”、“浸了整个小时才发出”、“浸完了，明天才说嘛”、“以为（超强台风）‘苏拉’那次是进步表现，怎知只是偶有佳作，这次完全无预警功能，再次失望”。
也有网民涌入李家超面子留言，希望特首尽快宣布停课，让小朋友有所准备，安全至上；亦有人质疑政府于2020年耗资1亿5000万港元（约8950万令吉）设立的紧急警示系统是“摆设”，多区水浸、停车场积水没顶、不少市民被困街外都不用，形同虚设。
深圳普遍下极端特大暴雨
在深圳，全市已进入暴雨紧急防御状态，并在晚上通知香港，深圳水库将于凌晨排洪。根据香港电台，深圳水库凌晨12时15分起开始排洪，流量为每秒70至80立方公尺，3个小时后因水位超越汛限水位，当局将流量增加至每秒120立方公尺。
深圳周五全市停课。气象台说，周四晚至周五早上普遍下极端特大暴雨，且强度超强，分别有最大2小时、3小时、6小时、12小时4项降雨量，均打破深圳市1952年有气象记录以来历史极值，24小时雨量仅次于2008年6月13日特大暴雨。预计周五至周日仍有暴雨及局部大暴雨。
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