（台北2日讯）台湾长荣航勤员工不满年终奖金远低于集团其他公司，在周日元旦当天“突袭式”151人临时请假，地勤作业瘫痪也冲击79班航班，平均延误两小时，周一仍有请假潮，早班约40人请假。长荣航勤调派人力支援，连董事长都下场，情况有改善，周一上午长荣航班延误已经降低到一小时。
台湾中央社报导，长荣航勤不满年终奖金只有一个月，远低于集团长荣海运45个月、长荣航空3个月，部分员工周日自发性发起元旦依法休假不出勤，造成长荣航空到周日晚7时有79班次航班延误。
长荣航空接受中央社访问表示，长荣航勤调派部分行政人员协助支援，连董事长、总经理都下场。另外，也协调机场内派遣公司支应短缺的人力。
台湾《联合报》报导，长荣航勤董事长陈有玉周一早戴著手套搬运行李，不时用手背擦拭额头汗水。他表示，努力找人，“我们自己公司的行政人员都出来帮忙，基本上桃机有桃机的问题，所以我们还是靠自己”。
满头大汗 差点砸到脚
台湾三立新闻网报导，机场记者在拍摄行李堆叠搬运作业时，发现一位身穿绿色背心、戴绿色口罩的中年男子，满头大汗、不是很熟练得搬运行李，还差点被砸到脚，竟然是陈有玉，他被记者认出来时吓一大跳，整个惊讶表情写在脸上，记者赶紧说声：“辛苦了！”陈有玉有些无奈、两手向外摊说：“没办法就遇到了！”
台湾《自由时报》报导，周一仍有长荣航勤“请假潮”，但相比周日少了很多。桃园国际机场周一上午5时有一波行李尖峰，由于长荣将行政人员、主管召回，机场公司也请其他地勤业者协助，“行李塞车”状况较周日舒缓许多。
必要时市府介入协调
台湾交通部长王国材周日致电给长荣航空董事长林宝水，而民航局局长林国显先后致电长荣航空与长荣航勤高层，除要求维护旅客权益，也要求尽速与员工沟通、化解僵局，正面积极地沟通。
桃园市长张善政周一表示，市府鼓励劳资双方对话，劳动局曾经前往工会关心，必要时市政府会介入协调。
根据桃园国际机场公司资讯，部分长荣航空周日深夜的航班延到周一上午起飞，包括三藩市、维也纳、西雅图、巴黎、温哥华、洛杉矶，其中巴黎和洛杉矶起飞时间延误逾一小时，其他延误约8至41分钟。
周一上午，宿雾、胡志明班机起飞时间分别延误105及103分钟，其他包括仁川、清迈、曼谷、新加坡及香港，延误8至64分钟。
不过，上午9时以后的长荣航班都显示准时。
长荣航空清晨入境航班也有部分延误，其中，洛杉矶、纽约、芝加哥延误69到96分钟，其他包括西雅图、米兰、福冈、大阪延误3到27分钟。
