（北京14日讯）中国一架国产大型客机C919，周六早上在上海市试飞，生产商中国商用飞机有限责任公司（简称中国商飞公司）称，这标志著中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机，首次飞行试验圆满完成。
根据中国商飞公司网站发布的消息，编号B-001J的C919大飞机在周六早上6时52分，从上海浦东机场第4跑道起飞，于上午9时54分安全降落。
消息称，在3小时2分钟的飞行中，试飞员与试飞工程师协调配合，完成了预定的各项任务，飞机状态及性能良好。目前，C919大飞机试飞取证和交付准备工作有序推进。
根据台湾《联合报》，2019年起，6架C919在上海市、陕西省西安市阎良区、山东省东营市、江西省南昌市等地进行飞行试验，展开了一系列地面试验和飞行试验。2020年11月，C919获型号检查核准书，全面进入中国民航主管机关的审定试飞阶段。
今年3月1日，中国东方航空（China Eastern Airlines，简称东航）与中国商飞公司在上海正式签署C919大飞机购机合约，东航首批将引进5架C919，成为全球首家采用C919的航空公司。
东航本周二发布的增资公告透露，C919的“目录价格”为每架9900万美元（约4亿3530万令吉）。根据美国的波音公司（Boeing）和欧洲的空中巴士公司（Airbus，简称空巴）公布的目录价格，波音B737-800每架售价为1亿1710万美元（约5亿1489万令吉），空巴A320neo基本款每架售价为1亿1060万美元（约4亿8630万令吉）。但所谓“目录价格”只是报价，并非最终售价。
摆脱美国制肘
C919是以空巴A320及波音737为假想竞争对手。去年外电曾报导，在美国紧缩高科技产品对中国的出口管制后，负责生产C919客机的中国商飞公司未能获得供应商及时帮助，加上部分备用零件已经用罄，导致C919客机面临零件短缺问题，相关认证及生产目标可能受到影响。
但从近期接连传出的消息来看，C919似乎已摆脱来自美方的制肘。
另据中新社报导，俗称“大飞机公司”的中国商飞公司，是中国实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体，也是统筹干线飞机和支线飞机发展、实现中国民用飞机产业化的主要载体，主要从事民用飞机及相关产品的科研、生产、试验试飞，从事民用飞机销售及服务、租赁和运营等相关业务。
目前，中国商飞公司在展开C919大型客机试飞取证和交付准备工作的同时，其ARJ21新支线飞机已正式投入航线运营，市场运营及销售情况良好，中俄联合研制的CR929双通道远程宽体客机也按计划推进。
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