（新加坡14日讯） 经由新加坡兀兰关卡通关的旅客人数，预计会在来临长周末恢复至新型冠状病毒疫情前的约80%。新加坡移民与关卡局已做好万全准备，包括启用新的双向自动通关通道，协助旅客更顺利通关。
马新两国自本月初重开陆路边境，两国关卡重现久违的人潮。明日（4月15日）是耶稣受难日，大批在新加坡工作的大马游子预料会回乡与家人共度长周末，不少新加坡人也会前去度假，关卡预计会从今日下班时间后开始排起长龙。
新加坡移民局副监察拉玛雅平时负责监管兀兰关卡的日常运作，他在日前接受访问时分享，团队这几个月为边境重开所做的准备工作。
他指出，虽然兀兰关卡在过去两个周末特别多人，但这些都在预料之中，不论是人手或是系统，团队也已经为来临长周末做好准备。
他说，旅客如今可搭巴士、开车或步行越过长堤。据他估计，兀兰关卡的通关人数会在来临长周末恢复至疫情前的80%。
他透露，当局从本月起使用双向自动通关通道。一般自动通关通道只能根据设定让出境或入境旅客使用，新通道则可根据需求灵活切换服务方向。
以来临长周末为例，今晚的出境人数预计远比入境旅客来的多，与其让他们苦苦等候，当局可直接开放让一些出境旅客使用入境厅的新设备，通过分散人潮减少旅客排队通关的时间。
新加坡移民局分别为出入境的旅客开通29个自动通关通道，其中9个是较新的双向自由通关通道。
碰到汽车和摩哆流量较大时，新加坡移民局也会允许这些车辆使用货车专用道通关。
拉玛雅说，这是因为大部分货车只会在平日通关，到了周末或公共假期，这些车道就能改让汽车和摩哆使用，加快驾车者的通关流程。
除了确保所有通关设备正常运作，当局也须确保有足够人手。在兀兰关卡工作的人数，已在本月恢复至疫情前的水平。
新加坡移民局稽查长阿兹拉平时负责根据情况，将人手调派至较繁忙的工作区帮忙。
她指出，过去两年通关的以货车司机为主，疫情爆发前，柔佛长堤是全球最繁忙的陆路关卡。
