（梧州23日讯）中国东方航空（China Eastern Airlines，简称东航）MU5735班机周一在广西壮族自治区梧州市藤县山区坠毁，搜救工作仍在进行，不过周三凌晨开始现场下起雨，搜救工作暂缓。
根据央视新闻报导，记者发现坠机现场仍有燃油味。接下来，除了进一步搜寻失踪乘客和飞行记录器（俗称黑箱）外，还要进行排水作业。救援人员指出，当地土壤吸水量大，坠机搜寻现场存在小规模滑坡可能，为现场救援增加不确定性。
客机起飞前符合适航要求
周二晚，中国国家应急处置指挥部在广西梧州，举行“‘3·21’东航MU5735航空器飞行事故”首场新闻发布会。
根据中新社，中国民用航空局航空安全办公室主任朱涛指出，东航MU5735航班于3月21日下午1时16分从云南省昆明市起飞，下午2时17分保持巡航高度8900公尺进入广东省广州市管制区。下午2时20分，管制员发现飞机高度急剧下降，随即多次呼叫机组，但未收到任何回复。下午2时23分飞机雷达信号消失。后经核实，飞机在广西梧州市藤县境内坠毁。
据悉，机上共有123名乘客，没有外籍乘客，9名机组人员包括3名飞行员，5名乘务员和一名安全员。截至目前，未发现机上幸存者。
东航云南有限公司董事长孙世英介绍，这架波音（Boeing）737-800飞机编号为B1791，飞机机龄6.8年，起飞前符合适航要求。机组人员健康状况良好、飞行经历完备。
据报，失事飞机为2015年6月22日引进，截至事故发生时共飞行8986架次，总计1万8239小时。
事故现场三面环山路狭窄
至于事故地点位于广西梧州市藤县埌南镇莫埌村，三面环山，道路非常狭窄，沟谷纵横，海拔高度约130公尺，事故现场面积约1平方公里。
孙世英也指，东航已在事故发生的24小时内，与全部123名旅客的家属取得联系。
中新社记者周二走访了解，藤县县城多家酒店已被安排为航班乘客家属的临时接待酒店，已有多名家属抵达藤县并入住酒店。
朱涛表示，航空事故调查是一项系统性工作，运输类飞机结构复杂，系统集成度高，本次事故飞机损毁严重，调查难度大。目前调查组正按照程序全面展开调查工作，对事发现场进行勘查，在全力搜寻飞行记录器（俗称黑箱）的同时，还将对飞行、维修、空管、气象、飞机设计制造等方面进行逐项深入调查。
他说，由于调查工作刚刚开始，以目前掌握的信息，暂时无法对事故的原因进行清晰的判断。
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