(梧州23日讯)中国东方航空(China Eastern Airlines,简称东航)MU5735班机周一在广西壮族自治区梧州市藤县山区坠毁,搜救工作仍在进行,不过周三凌晨开始现场下起雨,搜救工作暂缓。
根据央视新闻报导,记者发现坠机现场仍有燃油味。接下来,除了进一步搜寻失踪乘客和飞行记录器(俗称黑箱)外,还要进行排水作业。救援人员指出,当地土壤吸水量大,坠机搜寻现场存在小规模滑坡可能,为现场救援增加不确定性。
客机起飞前符合适航要求
周二晚,中国国家应急处置指挥部在广西梧州,举行“‘3·21’东航MU5735航空器飞行事故”首场新闻发布会。
根据中新社,中国民用航空局航空安全办公室主任朱涛指出,东航MU5735航班于3月21日下午1时16分从云南省昆明市起飞,下午2时17分保持巡航高度8900公尺进入广东省广州市管制区。下午2时20分,管制员发现飞机高度急剧下降,随即多次呼叫机组,但未收到任何回复。下午2时23分飞机雷达信号消失。后经核实,飞机在广西梧州市藤县境内坠毁。
据悉,机上共有123名乘客,没有外籍乘客,9名机组人员包括3名飞行员,5名乘务员和一名安全员。截至目前,未发现机上幸存者。
东航云南有限公司董事长孙世英介绍,这架波音(Boeing)737-800飞机编号为B1791,飞机机龄6.8年,起飞前符合适航要求。机组人员健康状况良好、飞行经历完备。
据报,失事飞机为2015年6月22日引进,截至事故发生时共飞行8986架次,总计1万8239小时。
事故现场三面环山路狭窄
至于事故地点位于广西梧州市藤县埌南镇莫埌村,三面环山,道路非常狭窄,沟谷纵横,海拔高度约130公尺,事故现场面积约1平方公里。
孙世英也指,东航已在事故发生的24小时内,与全部123名旅客的家属取得联系。
中新社记者周二走访了解,藤县县城多家酒店已被安排为航班乘客家属的临时接待酒店,已有多名家属抵达藤县并入住酒店。
朱涛表示,航空事故调查是一项系统性工作,运输类飞机结构复杂,系统集成度高,本次事故飞机损毁严重,调查难度大。目前调查组正按照程序全面展开调查工作,对事发现场进行勘查,在全力搜寻飞行记录器(俗称黑箱)的同时,还将对飞行、维修、空管、气象、飞机设计制造等方面进行逐项深入调查。
他说,由于调查工作刚刚开始,以目前掌握的信息,暂时无法对事故的原因进行清晰的判断。