（悉尼、阿姆斯特丹14日讯）澳洲和荷兰已通过联合国属下的国际民用航空组织（简称国际民航组织，ICAO）就马航MH17航班坠毁事件对俄罗斯提起法律诉讼。
英国《卫报》报导，付诸法律行动可能迫使俄罗斯重新回到谈判桌上，也可能导致俄罗斯受到国际民航组织的处罚。
国际民航组织是一个联合国专门机构，专责管理和发展民用航空事务，也负责管理国际航空法。
澳洲和荷兰一直在寻求让俄罗斯对马航MH17坠毁进行赔偿和道歉，该航班于2014年在乌克兰上空被击落，造成298人死亡，其中包括38名澳洲人。
尽管有国际调查的结果，但俄罗斯一直否认涉及其中，并于2020年10月单方面退出了与2国的谈判。
澳外长谴俄违反《芝加哥公约》
澳州外交部长佩恩和总检察长卡什周一宣布，将根据《国际民用航空公约》第84条与荷兰联合，指控俄罗斯违反了支撑航空法的《芝加哥公约》。
佩恩在周一晚上发布的一份声明中说：“自2018年5月以来，我们一直坚持认为，根据国际法，俄罗斯应对MH17航班被击落负责。”
她在声明中表示：“今天澳洲和荷兰的联合行动是2国在为这一可怕的暴力行为争取真相、正义和问责方面迈出的重要一步。”
声明续称：“俄罗斯拒绝为其在MH17航班被击落事件中承担责任是不可接受的，澳洲政府一直表示，在我们追求正义的过程中，不排除采用任何法律途径。”
只有俄军或在其指示下发射导弹
澳洲和荷兰将依靠所谓的“压倒性的证据”，即该航班被俄罗斯的9K37地对空导弹系统击落，该系统于2014年7月17日上午从俄罗斯运到乌克兰东部的一块农田中。该地区处于俄罗斯支持的乌克兰东部分离主义分子的控制之下。
2国还将提出证据，证明该导弹系统属于俄罗斯第53反航母军事旅，并由训练有素的俄罗斯军事人员陪同。
报导指，只有训练有素的俄罗斯军人，或在其指示、指挥或控制下行事的人，才可能发射该导弹系统，该系统在MH17航班被击落后不久就被送回了俄罗斯。
该法律行动是在荷兰政府起诉4名嫌犯的基础上进行的，他们在这起事件中负有个人刑事责任，分别是3名俄罗斯人以及一名乌克兰人。
国际调查发现，这些人并没有亲自“按下”发射导弹的按钮，而是将导弹系统运到了与莫斯科有关系的乌东地区顿涅茨克。
佩恩在声明中说，俄罗斯需要为其违反国际法的行为负责，特别是在入侵乌克兰的情况下。
佩恩说：“俄罗斯对乌克兰的无端和无理入侵以及其侵略的升级突出表明，我们需要继续进行持久的努力，使俄罗斯对其公然违反国际法和《联合国宪章》，包括威胁乌克兰主权和领空的行为负责。”
她续道：“虽然我们不能消除那些因俄罗斯的行动而丧生的亲人的悲痛，但澳洲政府将寻求一切可用的途径，确保俄罗斯被追究责任，以便这种可怕的行为不再发生。”
若俄愿和谈，澳将考虑撤销控诉
在悉尼举行的新闻发布会上，佩恩告诉记者，没有看到俄罗斯为和谈付出的努力和诚意。她表示，如果俄罗斯准备返回谈判桌，澳洲可以“考虑”撤回这一行动。
澳洲和荷兰在2018年告知俄罗斯，应根据国际法对其在击落马航MH17航班中的作用负责。但克里姆林宫一再否认俄罗斯与此次事件有关联。
时任澳州外交部长的毕晓普当时呼吁俄罗斯“参与谈判，就其行为展开对话，并为受影响的家庭寻求赔偿”。
要看最快最熱資訊，請來Follow我們 《東方日報》WhatsApp Channel.
