（华盛顿10日讯）特斯拉（Tesla）联合创始人，目前为世界首富的马斯克上周末问他的推特粉丝，他是否应该出售10%的特斯拉股票，他表示他之所以提出这个问题，是因为“最近很多人把未实现的收益作为一种避税手段”。
然而，税务和企业薪酬专家表示，马斯克即将出售股票的时机可以为他自己解决一个重大的税务难题，并在国会民主党人打击这种避税并试图对超级富豪加税之前，为特斯拉节省数十亿美元的税款。
路透社报导，马斯克可能会把拟议的出售时间，安排在开出近110亿美元（456亿5600万令吉）联邦税单的时候。截至周一收盘，他所持的特斯拉股票期权价值266亿美元（1104亿300万令吉），他若行使这些期权，就会带来110亿美元的联邦税单。
这些期权将于2022年8月到期，马斯克此前曾表示，他手头没有很多现金，因为他的财富与在特斯拉17%的持股密切相关。他还可以用特斯拉股票做抵押来举债，以支付期权的税收。
马斯克在2012年获得这些期权，那一年特斯拉首次推出Model S车型，只生产了3100辆汽车。
近10年后，特斯拉现在是世界上最有价值的汽车制造商，年交付量接近100万辆，在全球各地的工厂正在建设中。
马斯克将不得不为股票带来的巨额收益支付全额所得税，但可以出售其中一部分，而不需要支付额外的资本利得税。
Urban-Brookings税收政策中心的高级研究员罗森塔尔表示，特斯拉还可以趁著公司税法一项已实施数十年的规定，利用此举为转让给马斯克的股份相应地减免50多亿美元的所得税。
如果马斯克再等下去，特斯拉就有可能失去这种好处，因为民主党议员已经提出15%的最低企业税，作为总统拜登的社会和气候支出全面计划的一部分，这一政策将不允许做这种减免。
罗森塔尔说：“当特斯拉获得大额扣除时，马斯克会取得最后的胜利，他们明年可能就无法享受这种优惠政策了。”
报导指，马斯克和特斯拉没有立即回应评论请求。
