(花莲4日讯)台铁“太鲁阁”号列车上周五花莲发生严重出轨事故,当局周日将死亡人数下修为50人。
台铁工程人员周日凌晨2时许,将太鲁阁号第三节列车车厢从大清水隧道拖出来,部分车窗玻璃破裂,车厢整体破坏不算严重。目前仍有5个车厢卡在隧道内,其中第6节车厢压著了一名罹难者的下肢,工程人员争取周日将第4及第5节车厢搬出隧道。
当局透过脱氧核糖核酸(DNA)比对死者遗体及残肢后,周日下午将死亡人数更改为50人,其中2具遗体未能确认身份。台运输安全调查委员会翻看列车黑箱(行车纪录仪)后确认,工程车当时是横挡在轨道上,列车煞车不及撞上。
台湾交通部长林佳龙当天早上再到现场视察,行政院证实他口头辞职,林佳龙指完成善后工作后会承担应有责任,并保证确保肇事路段结构安全才会恢复通车。
至于肇事路段结构检测报告,最快本月20日公布。当局预计该路线20日将可恢复通车。周日已有14班列车受阻,约1436名旅客受影响,每班列车延迟14分钟。
李义祥撤保重裁羁押禁见
另外,酿祸的工程车司机李义祥当天首次公开宣读声明,称深表懊悔、诚挚道歉,将配合调查。李中途一度咽哽,情绪激动并痛哭失声,宣读完毕后鞠躬,未回应任何提问,由警方送上警车离开。
综合媒体报导,李义祥声明称:“本人今年清明假期间,造成台铁太鲁阁号408车次发生极为重大的交通事故,导致民众重大伤亡及社会上的关注,本人在此深表懊悔,并致上最诚挚的歉意。本人一定会配合检调的调查及侦办,负起应负的责任,不卸责推托,最后本人再次诚挚的道歉,谢谢”。
太鲁阁号周五早上驶至花莲大清水隧道时,撞到从山坡上方地盘滑下来的工程车导致出轨,事故调查方向之一是工程车是否没拉好手掣。驾驶工程车的工程承包商负责人李义祥因涉嫌过失致死被羁押,周六获准保释,但台湾高等法院花莲分院周日判定李义祥要撤销交保,并发回花莲地方法院重新裁决。
花莲地方法院周日晚间换法官重新开庭审议,由于案情造成重大死伤,认为李义祥犯罪嫌疑重大,且有相当理由认为有逃亡、湮灭、伪造、变造之虞,裁定羁押禁见。
传媒揭发李义祥两间工程公司曾经多次违规及造假而被罚,但仍然承揽到台铁及公路总局17个工程项目。他曾经是民进党花莲县党部代表,目前因拖欠党费,民主党党籍被暂停。
外界则评批台铁为何没要求施工地点加设围栏,又出售大量站位车票,被质疑是导致死伤惨重的原因。
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