台湾长荣海运大型货轮“长赐”号于周二（23日）搁浅埃及苏伊士运河，导致航道瘫痪，苏伊士运河管理局（Suez Canal Authority，SCA）负责人雷比周六（27日）表示，强风不是长赐轮搁浅主因。他又指，可能涉及技术或人为失误。
据报导，长荣海运日前指称，长赐轮于埃及时间3月23日上午8时前后，从红海北向进入苏伊士运河时，在河口南端6海里处，疑似遭受瞬间强风吹袭，造成船身偏离航道，意外触底搁浅。但SCA负责人雷比指出：“强风及天气因素并非这艘货轮搁浅的主因，可能是技术或人为失误造成。”
运河管理局周六当天派出14艘拖船，希望利用潮涨的时间，将货轮浮起。雷比指出，当局已从货轮抽走9000吨压舱水，船尾在上周五晚间开始移动，方向舵和螺旋桨亦重新运作，惟强劲的海浪和强风，令协助货轮脱困工作变得困难，目前仍无法估计货轮几时可以重新浮起。
雷比又指，如透过挖掘沙泥及拖船协助下，仍无法移动货轮，就可能要把货轮上部分货柜卸下，但他并不希望这样做。他又认为，货轮搁浅可能与技术或人为错误有关。目前，当地仍有321艘船等待通过运河。
另外，荷兰海上救助公司Smit Salvage表示，如果在拖船负重能力、疏浚工程和满潮等多管齐下成功移动货轮，预计下周初长赐轮就能脱困。
