（伦敦25日讯）英国自元旦日完全脱离欧盟后，英国货品出口到欧洲时，需要处理的清关手续大增，出口商叫苦连天。为绕过繁文缛节和税务问题，部分企业正计划到欧盟注册新公司，并裁减英国人手。
综合媒体报导，自元旦以来，脱欧的好处迟迟未现，反而愈来愈多各行各业投诉，由于脱欧增加的清关手续，令货品出口到欧盟地区严重受阻，被约翰逊列为脱欧谈判优先协助对象的渔业界更是首当其冲，不少海鲜因为来不及运到欧洲而在半路发臭变烂，损失惨重。
目前英国企业若要出口货品到欧洲，需要填写大量清关文件，例如新鲜出口食品便需要相关健康证明，由此产生大量成本，亦令通关时间大幅延长。据报近日很多英国出口商向国际贸易部求助时，当局均建议他们到欧盟开设公司，以欧盟企业身份从英国出口货品到欧洲，以避过相关手续及收费。
手续费令成本大涨
部分企业已开始着手移师欧洲，总部位于柴郡的柴郡芝士公司去年出口总值约18万英镑（约99万7700令吉）的芝士到欧洲，但自从英国正式脱欧后，公司每出口一盒售价约30英镑（约166令吉）的芝士礼盒到欧洲，便需要支付180英镑（约998令吉）申请兽医健康证明。
该公司已打算放弃在英国兴建造价100万英镑（约554令吉）的新货仓，改在法国开设物流中心，届时将会聘请法国员工，并向欧盟交税。
以欧洲市场为主的Horizon Retail Marketing Solutions，亦正计划在荷兰设立分公司，并因此需要裁减英国总部人手，改为在荷兰请人。
8367亿资产移至法国
另外，法国央行总裁德加约近日指出，近2500份工作和50家企业至少1700亿欧元（约8367亿4000万令吉）的资产，已在2020年底从英国转移到法国，希望能够继续在欧元区大显身手。
另据消息指出，日本汽车公司日产（Nissan）在两年前就取消原定在北英格兰工厂进行的的全新SUV生产计划，而该厂最新电动SUV Ariya也不会在当地生产；本田（Honda）已正式宣布将于今年关闭英国的生产线；而隶属于德国宝马（BMW）旗下的品牌Mini也延迟了最新车辆平台的开发，因为未来生产Mini的工厂将不再是发源地英国，而会是德国或中国。
