（新加坡22日讯）新加坡政府规定，从今日起，入境的送货司机和送货员需接受新型冠状病毒检测，不少马来西亚供应商担心会大塞车，昨晚纷纷提早出发，结果有者反而受困车龙5小时。
新加坡贸工部昨日宣布，今日上午9时起，会在兀兰和大士关卡逐步为抵境的货车司机和送货员进行抗原快速检测，结果呈阴性才能入境。
根据观察，柔佛长堤从新山往新加坡方向的罗里车道，从上午8时许开始，车龙前进的速度开始放缓，车龙一度贯穿整条长堤。到了上午9时，罗里车道的车龙一度动弹不得长达30分钟，随后才慢速朝关卡方向前进。
上述塞车现像影响摊贩取货，新加坡武吉巴督31街第374座组屋湿巴刹菜摊业者黄先生（57岁）透露，原今日上午8时可取货，岂料收到通知，今日上午11时至12时才可取货。
“平常清晨开摊，上午11时可休息，但今天有变，休息时间也会缩短。”
未有罗里司机检测呈阳
《新明日报》向马来西亚蔬菜、渔业批发商公会等探悉，今天中午截至下午1时，未有罗里司机检测呈阳性。
新山渔业批发商公会会长戴华山透露，有同行的司机昨晚9时许如常出发，平常只需两三小时就可通关，昨晚却在大士关卡塞了5小时。
“相信是批发商担心今早因新条例会造成大塞车，让司机提早出门，结果最后都塞在长堤。”
戴华山直言，由于马来西亚当局还未制定应对方针，若真的有人检测不通过，他们这些业者也是不知该如何是好。
“同行为了避免通关出现问题，相信会预先找来更多的替代司机。”
新山蔬菜批发商公会会长杨汉平则预计，今早开始，罗里的通关时间会增加一倍，不仅造成长堤塞车，还会耽误送货时间。
他建议，新加坡当局或可允许送货司机和送货员每周检测一次就好。
柔佛罗里同业公会会长王俊业建议，若司机呈阳性，希望新加坡当局可灵活处理，允许罗里暂时留在关卡，换另一人来开。
“否则在罗里货物通关与报税上，手续会较复杂。”
通关时间长
鸡鸭恐暴晒闷死
新加坡鸡鸭出入口商联合会秘书长马琼就担心，入境的送货司机和送货员接受新冠病毒检测时间太长造成车龙，所运载的鸡鸭可能因暴晒而闷死。
“如果是烈阳，30分钟就足以使鸡鸭闷死，即使是普通天气，一两个小时也会使鸡鸭闷到。”
他透露，通常清晨7时，屠宰场就已有七八辆货车，但今天这个时间只有三辆。
“我们的宰杀时间固定，最早是上午8时，如果这些鸡鸭没进来，我们也没办法开工。目前，新加坡每天宰杀约15万只鸡和两万只鸭左右。”
鸡肉供应商其祥食品集团商务发展主管沈宝源说，今天清晨出现车龙，导致宰杀时间延误一两个小时。
影响水果品质
“这样就会影响送货以及零售商收货的时间，一切都是环环相扣，顾客就只能迟些才买得到鸡肉。”
水果摊职员余先生（24岁）担心，除延迟取货外，若载送水果入境的司机等待检测结果太久，罗里运载的水果如木瓜和香蕉或会变熟，影响水果品质。
“如货源迟到，也会耽误处理水果的工作时间，隔天则无法如常售卖，不过货源迟到，好过不会到。”
猪肉摊主林先生（60岁）指出，他是向屠宰场取货，非直接与入境送货司机接触，暂无直接造成影响。
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