新冠肺炎疫情重创全球航空业，香港航空业龙头国泰航空21日宣布，国泰航空集团（包括国泰港龙航空）将整体裁员8500人，约占集团24%，未来数周将裁减约5300名驻港员工。同时，国泰港龙航空将停止营运，即日生效，并将要求驻港空服员及机师同意更改服务条件。
据报导，国泰航空集团（包括国泰港龙航空）已通过由管理团队提呈的重组计划，将整体削减约8500个职位，约占国泰航空集团总数3.5万个职位的百分之24。除了直裁减近6000人力之外，国泰航空表示，也将与仍留下的空服人员和机师协议变更工作合约内容。
在该8500个职位当中，未来数周将裁减约5300名驻港员工，另有约600名非驻港员工可能受到影响，但须视乎有关地区的监管规定而定。由于近月实行冻结招聘及关闭若干海外基地等节流措施，其馀2600个职位现已悬空。
重组成本约22亿港币（约12亿令吉），将以公司内部资源拨付。公司将就重组作出13亿港币的递延税项资产减值。在编制国泰航空集团截至2020年12月31日止年度经审核财务报表时，将考虑计入其他减值及支出。
尽管国泰港龙航空停止营运，公司将确保国泰港龙航空有足够资金履行其承诺及责任。
国泰航空表示，新冠肺炎大流行为航空业带来严峻的挑战，公司已着手进行该公告所述的资本重组计划，推行了多项现金保存措施，包括暂停非必要开支、推迟飞机交付、推出特别休假计划及实施高级管理层减薪。
国泰航空指，每月仍然流失15亿至20亿港币现金，预计是次重组将使集团于2021年每月减少约5亿港币的现金支出。
国泰航空认为，未来前景仍然非常不明朗，而复苏步伐显然相当缓慢。根据国际航空运输协会的预测，航空客运量须待2024年才有望回复至疫情前的水平。
因此管理团队认为，在各项可能出现的情况中，公司以负责任的态度所能采取最乐观的方案，是将2021年公司的客运运力缩减至远低于2019年的50%。
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