（新加坡3日讯） 随著农历新年进入倒数3周，从新加坡前往马来西亚的长途巴士车票已卖出七成，热门日期与时段的车票已经售罄，各巴士公司料将增加两成巴士趟次应付今年需求。
根据新加坡媒体报导，Starmart Express经理拉维（34岁）受访时指出，虽然今年的农历新年车票略显慢热，不过随著农历新年越来越靠近，已开始感受到买票热度。
“目前已经卖出了七成的票，剩下的三成就等未来几周销售，每年都会有最后一分钟抢票的顾客。”
他表示，虽然如今还剩三成票，但最热门的日期，如除夕前一天晚上的车票已是一票难求。
他透露，在新加坡工作的大马客工还是要回家过年，但有些老板要很靠近农历新年才确定员工假期。
拉维指出，该公司已计划增加农历新年的巴士趟次，这些额外巴士会是旅行巴士。
“当卖出九成车票，我们就会宣布增加约两成趟次，新增的趟次主要是前往北马地区的长途巴士。”
售票网站EasyBook.com区域市场经理郑凯升（34岁）表示，已经感受到长途巴士市场的“热度”。与去年相比，今年有多出两成的乘客提早购买农历新年的巴士票。
“为了满足需求与增加营收，一些巴士业者已经在我们的网站增加巴士趟次。”
Star Qistna巴士公司发言人透露，将会在本周或下周宣布增加的巴士趟次详情，新增趟次的车票价格将会和目前售卖的车票价格差不多。
每年农历新年期间，巴士公司增加额外趟次，这也是巴士司机拼加班的高峰期。许多乘客都担心，司机驾驶过长时间会精神不足，带来安全隐忧。
巴士业者承诺会确保司机都有足够的时间休息。此外，各巴士公司指出，从新加坡出发至吉隆坡或更远的地区便属于长途车程，巴士公司都会规定须有两名司机轮流驾驶。
拉维说，如果是到吉隆坡、槟城、吉打等地区的长途巴士，该公司会确保有两名司机。
“他们可以轮流驾车，也可在车上休息。”
拥有20年驾驶经验的巴士司机依斯迈（54岁）说，该公司不允许司机没有休息持续驾车，也不会只有一个司机驾长途车程。
“农历新年会塞车，车程时间变长了，我们可以驾的趟次反而会减少。”
