（深圳15日讯）中国广东省深圳市官方披露，根据深圳市发展和改革委员会日前出炉“广深高速磁悬浮城际铁路规划研究”的招标公告，深圳与广州之间将兴建的第二高铁，计划采用时速达600公里的高速磁悬浮列车。竣工后，未来往返两地将只需20馀分钟。
台湾《联合报》报导，深圳官方的社交媒体微信公众号“深圳发布”，公布前述消息。广深第二高铁今年6月正式提出，这条首次连接广州和深圳两大城市核心区的高铁线路，将有效解决当前广深两地铁路运力不足的问题。
今年5月，中国在高速磁浮技术领域实现了重大突破，时速600公里高速磁浮试验样车在山东省青岛市正式亮相。
“深圳发布”称，目前广深两地间铁路联系主要由“广深港高铁”和“广深铁路”承担。其中，虽然广深铁路连接广州市中心，但最高时速仅200公里，普通列车时速只有140公里；广深港高铁时速虽达350公里，但广州南站距离广州中心区距离较远。
如今两条铁路均难以满足广州与深圳两大城市城区间快速连结的需求，且运能也已趋近饱和。因此，在今年初的广东省两会上，多名来自深圳的省政协委员就在会上提交提案，呼吁启动广深高速磁悬浮试验线规划建设的前期研究，并将试验线纳入“粤港澳大湾区城际铁路建设规划”。
今年6月，“广州市国土空间总体规划（2018—2035年）”草案透过广州市人民政府网正式对外公示。该规划中公布的粤港澳大湾区航空航运铁路图显示，广深第二高铁将连接深圳宝安机场与广州白云机场。
专家称，广深第二高铁未来投入营运后，往来广深这座机场可能只需20多分钟。根据规划，广深第二高铁还将串联广州南站、广州站、广州东站、黄埔站，可望大幅拉近两大城市的时空距离。
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