(台北27日讯)台湾桃园空服员职业工会上周四(20日)下午4时起,发动长荣航空(EVA Air)空服员罢工,周四进入第8天。交通部统计,长荣航空已取消738航班,影响15万3164人次。
台湾中央社报导,交通部持续召开因应长荣空服罢工交通疏运会议,政务次长王国材下午在会议结束后受访说,长荣航空主要是取消长程航线班机,保住短乘旅客,如果短程旅客累积到一定数量,就会加大机型,例如胡志明、成田、福冈及大阪,都已采取这种做法。
根据长荣航空统计,周四和周五两天运能约40%,周六及周日可回升到50%,7月1日至5日再回升至60%。
王国材说,在交通部召开应变会议,会到罢工结束后才停止,主要还是针对交通疏运。周四空服工会也释出善意并提出对案,他认为是一个很好的起步,相信长荣航空也会有善意回应,希望罢工能早日结束。
对于长荣空服员罢工行动持续,航空业总工会周四前往民航局抗议,质疑长荣航空刻意压低运能,试图增加与工会的谈判筹码,导致旅客权益受损,要求民航局介入调查。
工会理事长白咏维指出,从罢工行动开始,长荣航空态度依然强势,劳资无法有共识,受影响旅客越来越多。基于长荣航空与旅客间的运送契约,长荣航空应负担无法履行契约的损害赔偿责任。
对此,民航局表示,有关旅客权益部分,民航局第一时间已要求长荣航空公司必须妥善维护旅客权益,也会持续追踪长荣航空是否落实处理;至于航权分配,有严谨的法律规范,会依规定处理。