（新加坡10日讯）新加坡外交部指出，希腊注册商船“比雷埃夫斯号”与马来西亚浮标船“北极星号”发生碰撞事故，是因为马来西亚浮标船擅闯新加坡领海，对周围船只航行构成安全威胁。
新加坡海事及港务管理局昨日傍晚发文告指，“比雷埃夫斯号”是从新加坡开往柔佛的丹绒柏勒巴斯（Tanjung Pelepas）港口途中，昨午2时28分在大士以外的新加坡海域与“北极星号”相撞。
该局证实，这起事故没有造成漏油，当局正在调查这起事件。该局表示，该局对船只非法出现在新加坡水域表示高度关注，因为这会对国际航运造成混乱，威胁新加坡水域的航运安全。
新加坡外交部今日则发文告指出，“北极星号”当时所在位置于新加坡领海之内，马来西亚浮标船擅闯新加坡领海对周围船只航行构成安全威胁。
新外交部：大马需负责
新加坡外交部也重申，大马须为任何意外事故负责。
外交部发言人说，新加坡重申早前对马来西亚作出的声明，要求撤除停泊在该水域的船只，因为船只持续停泊在该水域会影响航行安全。
“我们早前已表明，马来西亚继续派遣船只停泊于该水域，就得为任何意外事故负责任。”
马新两国近期因领海争议掀起风波，新加坡指马来西亚在去年10月25日单方面宣布扩大新山港界，之后派遣政府船只入侵新加坡大士一带的领海。
根据新方说法，马来西亚船只停留在该国海域，去年11月6日一度达到三艘，后来减至一艘。
上月9日，新加坡政府指控柔佛州务大臣拿督奥斯曼沙比安乘船进入大士海域，侵犯新加坡海域，宣布展延马来西亚－新加坡依斯干达特区部长级联合委员会（JMCIM）会议。
奥斯曼是通过官方面子书发布登上大马海事局MV Pedoman浮标船进行巡视的照片。针对新方的指控，他回应，本身只是出海亲身了解海事局人员日常执勤情况，并非入侵新加坡海域。
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2船相撞 马新领海再掀争议
（布城10日讯）一起轻微的撞船事故，再次掀起大马与新加坡领海争议。
这起撞船事件，虽然没造成任何伤亡事故，却由于撞船的事发地点位于柔新争议海域，两国政府不约而同均表明，撞船事故是在本船国家领海中发生。
大马外交部证实，一艘大马政府所拥有“北极星号”（Polaris）浮标船，昨天下午2时26分在大马海域，与一艘在希腊注册的“比雷埃夫斯号”（Piraeus）货船相撞。
外交部发文告说，“比雷埃夫斯号”是在当天下午2时15分驶入大马海域的柔佛新山港海域。两船进行沟通后，“比雷埃夫斯号”表示，将绕开“北极星号”而行。
“尽管经过清晰的沟通和指示，两艘船只在第一次接触便发生碰撞，直到下午2时36分，两船才完全分开。”
大马扣留希腊货船
文告指出，大马海事局（MARDEP）已根据《1952年大马商务海运法令》第334（1）条文，扣留“比雷埃夫斯号”及其船员，以作初步的调查。
文告表示，这起事故并没有造成伤亡，也没有漏油的情况，海上的交通流量也未受影响，并且远离海上交通分离计划区。外交部强烈建议，位于大马海域新山港界的船舶小心航行，以避免不幸的意外发生。外交部表示，大马政府将采取适当措施，以维护我国海域的完整性、利益和船只的海上安全。
展开初步调查
新加坡海事及港务管理局（MPA）却表示，意外是发生在“新加坡大士（Tuas）港口界线的新加坡海域内”。
不过，马来西亚海事局早前驳斥新加坡方面的说法，坚称发生事故位置位于马来西亚海域，因此没有所谓未经批准而进入新加坡海域的问题。
该局总监拿督峇哈林昨晚告诉新加坡《海峡时报》，当局已就这起事件展开初步调查。
“北极星号在航行途中时，其实正停泊著，双方船员没有因这起事件受伤。为协助调查，比雷埃夫斯号已被下令前往柔佛丹绒柏勒巴斯港口停泊。”
未有伤亡或漏油现象
新加坡海事及港务管理局表示，希腊商船与马来西亚浮标船相撞事件，当局正在收集和审查行船记录和相撞视频等信息，并要求两艘船舶提供正式的事故报告。此次事故并没有造成人员伤亡或漏油现象。
不属非常严重事故
当局今午发表声明澄清，之所以允许希腊商船续程前往马国柔佛的丹绒柏勒巴斯港口，是因为根据国际海事组织海事伤亡调查原则，该事故不属于“非常严重的海上事故”。
新加坡港务局在事故后也立即著手展开调查，并向马来西亚海事局和希腊海事伤亡事故调查局发送正式通知。
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