中国浙江岱山渔民近日凌晨在东海海域发现一艘疑似豪华游轮船舶，船员登船查看但空无一人。
这名渔民王卫平表示，出海时天色黑暗，意外发现一艘船，船长约30多米，宽约10多米。
他指出，登船后发现设施保存良好，而且看起来非常豪华，驾驶舱内有4台大马力主机。
他说，船上卡片资料显示，这是一艘往返韩国釜山及日本福冈的游轮，所属公司为“大亚高速海运公司”。
他怀疑，这艘船可能停泊在岸边时，船缆绳被风吹断而漂泊在海洋。
王卫平已通知政府当局，预计船只会在3至4天内被拖回港口。
报导指出，消息指该船属于马来西亚一间船公司，该公司从韩国买这艘二手小型高速客船，用拖轮从韩国拖往马来西亚途中，途中因拖轮主机故障，并遭遇风浪后弄断拖缆，而丢失客船。
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非法停泊大马海域 油槽船被检举
（新山18日讯） 一艘油槽船在没有知会大马海事局的情况下进入大马海域并下锚停泊，结果遭到大马海事执法机构的检举。
这项检举行动是于周一，下午2时40分，在丹绒比艾海域西部1.5海哩处发生。
柔佛海事局局长阿敏努丁周二发表文告指出，海事执法机构巡逻船只是在接获投报后，前往展开执法行动。
调查显示，该艘油槽船是在大马注册，船上共有9名年龄介于20至47岁的船员，其中包括一名大副。9名船员中，3人是大马公民，5人是印尼公民，最后一人则是缅甸公民。
海事局援引1952年商船法令第491B（i）调查此案，涉案者一旦被定罪，可被罚款最高10万令吉，或监禁两年、或两者兼施。
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外国船入侵捕捞 大马去年损失60亿
（北海18日讯）马来西亚渔业发展局主席莫哈末法依斯说，我国过去一年因为船只入侵，导致蒙受60亿令吉的损失。他希望执法当局可加强巡逻及执法，保障渔民的收入及作业安全。
他说，根据2017年的数据显示，我国的海域过去遭到印尼渔船的入侵，他们在大肆捕捉海产后运到其他国家出售，保守估计导致我国损失惨重。
问题日趋严重
他是于今午在瓜拉姆拉与渔民举行对话会后，在记者会上说，这个问题一直以来都存在，不过近期问题日趋严重，所以海域执法单位，包括海警等单位需要关注及严加执法。
他说， 槟城至印尼的行程约1、2个小时，而从森美兰至印尼行程更短至45分钟，所以执法单位需加强巡逻打击外来船只的侵略，而且必须透明化的依法行事，甚至杜绝任何的贪污滥权的机会，否则将会让入侵者有机可乘。
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