（华盛顿22日讯）继美国航空当地时间周二宣布因盈利不足，今年10月后停飞芝加哥与上海、北京之间的航线后，夏威夷航空亦宣布今年“十一黄金周”长假后，停飞北京到夏威夷的航线。虽然夏威夷航空有公布原因，但中国网民质疑这决定与贸易战、政治等问题有关。
这是美航今年第2次取消中美主要航线，美航表示虽然去年往返芝加哥的乘客数量，增加至过去10年来的最高点，但因燃料价格居高不下，加上航线票价竞争激烈，影响公司盈利。
美航副首席执行员拉贾形容，往返芝加哥至上海的航线“几乎没有利润”。不过，美航声明强调，此航线并非永久性取消；与停飞北京一样，美航只寻求美运输部门批准，暂停有关航线，并在条件改善后重新推出。
除了往返芝加哥与上海的直航外，美航还会取消11条海外航线，包括往返芝加哥与新德里、莫斯科等。另美航计划开拓9条新航线，如往返费城至德国柏林、与意大利博洛尼亚、与克罗地亚杜布罗夫尼克等。
与此同时，夏威夷航空亦宣布，今年“十一黄金周”假期后取消每周3班从夏威夷直飞北京的航线，已订票的旅客可获全额退款，或坐该日期前起飞的夏威夷航空或伙伴航空公司航班。据统计，该航线载客率只有约50%，停飞后该航空公司将重新部署，在其他飞行点继续营运。
对于接连有航空公司停飞往中国的航班，不少中国网民都在猜测原因，第一时间想到中国强逼航空公司更改对台湾的称呼，或者正在如火如荼的中美贸易战方向。有网民称：“这是拿航线开刀了，芝加哥北京、芝加哥上海，现在又是夏威夷北京......这次谈判大概率没指望，继续打吧，只能拖到一方熬不下去！”
对华焊接管征132%关税
另一方面，中美两国将于美国时间周三重启贸易谈判，坊间期望两国能解决争端之际，美国商务部周二宣布，将向从中国、加拿大、希腊、印度、韩国与土耳其进口的大口径焊接钢管征收关税，其中对中国进口钢管开征132%进口关税。
商务部指中国以远低于公平价格，销售用于石油和天然气业的大口径焊接管，损害美国工业。因此，必须作出回应，保护美国工业。美国去年从中国进口总值1亿8000万美元（7亿3800万令吉）的金属管。
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