(华盛顿14日讯)随著美国新一轮对华加征关税即将在8月23日实行,至少有4批价值3000万美元(约1亿2159万令吉)的美国煤炭货船正全速驶向中国,据报这些货船总共装载有33万5000吨煤炭,希望能及时到达中国以避免新的关税。
路透社报导指,赶赴中国的美国煤炭船预计到达的时间可避免新关税。但后续更多的煤炭货船可能就没有这么幸运了,因此货主都急急忙忙地一批又一批向中国发货。
自美国政府宣布对价值160亿美元(约648亿令吉)的中国商品追加征税、并公布最终名单后,中国便宣布在同一天引入对等回应措施,将对333种美国商品加征关税。据报导,美国煤炭就在名单之列。
或被挤出中国市场
有舆论发现,与大豆相比,对中国市场而言,美国煤炭的优势并不显著,不仅运输时间长、成本高,在品质上也并非最佳。还有分析人士指出,一旦中国新一波反制措施正式实施,进口美国煤炭的成本将大增,美国煤炭将不得不面临被“挤出”中国市场的命运。
事实上,美国煤炭业的遭遇或许只是贸易战下美国能源产业的一个缩影。实际上,担心被列入“反制清单”的美国液化天然气产业也忧心忡忡。据报导,去年中国是全球第二大液化天然气进口国,共采购3800万吨液化天然气。与此同时,美国液化天然气出口逾15%销往中国。据国际能源署预测,今年中国将成为全球第一大液化天然气进口国。
大豆船抵大连卸货
另外,中美贸易战开打前,载著7万吨大豆的美国货轮“飞马峰”号,在海上徘徊一个多月后,周日凌晨在辽宁大连北良港开始卸货上岸。
中国政府为反击美国对价值340亿美元(约1378亿令吉)的中国商品加征25%的关税,7月6日宣布对美国商品加征同等规模的关税,而这批7万吨首当其冲。因“飞马峰”号无法在规定时间内上岸。此后在海上经历了37天的漂泊,周日终于靠岸大连港。
大豆买家中储粮油脂公司称,将按照国家相关法律缴纳约600万美元(约2432万令吉)的关税。辽宁一经营大豆产品的公司经理称,当地大豆很快就会涨价。
此前,一艘满载7万吨美国大豆的货船“飞马峰”号,在中美互祭首波关税制裁前,使出“洪荒之力”从美国开往中国,希望赶在7月6日中午12时前抵达大连港,无奈挑战失败,悲惨境遇引起网民同情。
由于港口仓库容量有限,为了进港卸货,“飞马峰”号只好在大连港外海“排队”。停泊一个多月后,最终才在12日(周日)靠岸卸货。