（北京22日讯）中国首艘货运太空船“天舟一号”，周六中午12时23分与“天宫二号”太空实验室完成自动交会对接。“天舟一号”在大约5个月的任务中，将与“天宫二号”将实施3次在不同条件和技术的交会对接，并进行“太空加油”。
中国新华社报导，“天舟一号”于周六上午10时02分转入自主控制状态，以自主导引控制方式逐步靠近“天宫二号”。
经北京航天飞行控制中心就对接准备状态进行最终确认，“天舟一号”开始向“天宫二号”缓缓靠拢。中午12时16分，“天舟一号”与“天宫二号”对接环接触，在按程序顺利完成一系列技术动作后，对接机构锁紧，两个飞行器形成组合体。
随后，“天舟一号”与“天宫二号”进入组合体飞行阶段，将按计划开展推进剂在轨补加，即“太空加油”，以及太空应用和航天技术等领域的多项试验。
对于中国的“天舟一号”任务，俄罗斯专家赞叹中国航天取得的成就，认为“天舟一号”领先俄罗斯“进步”号及美国“龙”和“天鹅座”等同类太空船。
技术超越俄美
俄罗斯卫星网援引《航空全景》杂志主编、莫斯科航空学院专家菲利片科夫的话称：“中国在走前苏联走过的路。但（中国太空船的）机载设备要好得多，所采用的数码化技术在无人和载人航天领域都有很大前景。”
菲利片科夫又指，太阳耀斑发生时，宇宙空间存在电离辐射，即便是近地轨道上的电子设备，也会受到破坏。如果中国已有这种可靠的微芯片结构，可免受电离辐射破坏，那么这将是向前迈出的一大步。而俄罗斯才刚有这样的计划。
俄罗斯宇航科学院院士热列兹尼亚科夫认为，“天舟一号”一次可运载6.5吨物资，远高于俄罗斯“进步”号两吨和美国货运太空船2.5吨的运载能力。这是技术层面上的一大成就，因为建造一艘运载能力高的货运太空船，可在很大程度上简化太空站的运营。
此外，“天舟一号”相对同级别太空船而言较轻。与“进步”号、“天鹅座”号和“龙”号相比，“天舟一号”的这一指标要高很多。
