(香港6日讯)香港一辆双层电车周四凌晨12时左右,在中环汇丰银行总部外翻覆,造成14人受伤。警方以涉嫌危险驾驶,导致他人受伤的罪名,拘捕23岁的电车司机。
香港电车俗称“叮叮车”,因行走时会不时发出叮叮声而得名,1904年开始投入营运,至今已有超过100年的历史,每天载客量达到20万人次,这次意外属罕见。
香港警方表示,这辆西向的电车在转弯时突然出轨,猛烈撞向路中的电车站,接著向左边侧翻。
电车司机向警方称,事发时与城巴发生碰撞引致意外,而附近大厦拍摄的闭路电视片段可见,当时电车左后方有一辆巴士行驶,电车开始出轨倾斜时,正好有巴士从左侧超前,两车未知有无碰撞。而电车出轨翻侧的短短数秒间,两车正好并排而行。
不过,理大机械工程学系前工程师卢觉强,接受网络媒体香港01访问时指出,电车与城巴于两条不同行车线上行驶,而电车的速度明显较巴士快,电车翻侧前,车头已明显“左倾”,相信巴士没有碰及电车。
他分析,这次的电车出轨翻侧意外,估计有两个主要成因,包括电车疑超速,或路轨有裂痕。
香港01记者在现场观察,电车出事的路段,是先在一个轻微的“S弯”转弯,再驶入直路翻侧。卢觉强不排除司机转弯时未减速,电车再转入直路时,离心力于直路“爆发”出来,致车速再度加快翻侧。
卢觉强解释,由于车速快会增加离心加,而该车身约重19吨,如果要将电车推翻需要强大的外来力。但从影片中可见,当时巴士与电车是平衡而驶,巴士并未任何损毁,很大机会是电车行驶超速肇祸。